스피커 다이에 쓰려고 그리고 여기저기 범용으로 필요한 소소한 부품들 구입. 도어 트림 패스너 (노란색) - 품번 82315 38000. 개당 165원. 도어 트림 패스너 (핑크색) - 품번 82315 27000. 개당 77원. 웃긴 건 핑크색 패스너가 더 큰데 가격은 작은 넘 노란색이 2배 넘게 비싸네. 이유인즉슨 노란색 패스너는 이차 저차 핑크색보다 훨씬 많이 사용된다. 그래서 비싸게 받는 거다. 모비스 이놈들 결국 이렇게 소비자 등쳐먹는 거임. 이 패스너는 모든 차 도어 트림에 들어가며 트림을 탈거하는 과정에서 부러지거나 휘어지거나 찌그러질 수 있으므로 작업 후 트림 결합이 작업 전보다 헐거워질 수 있다. 따라서 새삥으로 낑궈주면 좋지. 오늘 구입한 부품들은 모두 현대/기아차에 범용으로 광범위하게 사..

으아아악~~~~~ 스피커 다이는 다시는 안 하려고 했는데 음악을 들으면 들을수록 이왕 시작한 거 뒷문까지 하자는 쪽으로 마음이 기울어서 고민 끝에 리어 스피커 주문. 헐.. 요번엔 아마존 계정 만들어서 직접 주문하고 구매대행이 아니라 배송대행으로 진행함. 배송대행은 여러 번 해 봐서 이게 구매대행보다 가격이 몇 천 원 쌈. 구매대행은 대행수수료를 챙기기 때문에. 이번엔 스피커를 동일한 Infinity 브랜드의 다른 모델로. 6032si 모델로 결정. 이유는 6032cf와 동일 모델 선상에 있지만 이른바 shallow mount가 가능하도록 높이가 약간 낮게 나온 놈이다. 트림과의 간섭을 없애기 위해서. 도어 안쪽의 유리와도 간섭이 덜 되도록 mounting depth도 작게 나왔다. 사이즈가 약간 작게 ..

트위터 콘덴서 바꾸는 간단한 일이 도어 방진/방음으로 이어지더니 급기야 스피커까지 교체하는 큰 일로 번졌음. ㅋㅋ. 스피커는 아마존에서 제품 구입. 구매대행 업체를 통해서 주문 넣고 9일째 물건 수령함. 비교적 빠름. 스피커 탈거는 어렵지 않았음. 리벳으로 4군데 고정되어 있는데 드릴 4 mm 기리로 약간만 뚫으면 리벳 머리가 떨어지네. 4 mm 기리로 했는데 머리가 안 떨어지는 것도 있었는데 요럴 땐 기리 직경을 키워서 4.5 mm로 재시도하니 머리 댕강 떨어짐. 구멍에 끼워져 있는 리벳 나머지 부분(똥?)은 니퍼를 이용하여 좌우로 흔들면서 힘만 조금만 쓰면 쏙 빠짐. 처음에는 드릴로 뚫어서 하려고 했는데 잘 안되더군. (순정 상태에 박혀있는 리벳 사이즈는 4 mm 짜리로 추정됨. 참고로 일반적으로 사..

(작업일: 2020-11-14)아직은 다이 할 만한 날씨라서 몇 백 원에서 2천을 넘지 않는 소소한 부품들을 갈아주자.라디에이터 상부 마운팅 브라켓: 25333-1M000. 1,738원. 총 2개 필요에어 인테이크 호스 클램프: 14711-78006B. 770원체크 밸브 - 와셔: 98886-29000. 330원라디에이터 브라켓에는 고무 인슐레이터가 함께 결합되어 있는 부품인데 이 고무가 경화되고 갈라지면 진동 흡수 능력이 떨어진다. 라디에이터 하부 인슐레이터도 교체해 주면 좋은데 이건 일이 좀 커져서 생략.에어 인테이크 호스 클램프는 에어 클리너 박스에 연결되는 곳을 조여주는 부품인데 이게 녹이 많이 생겨서 닦고 기름치고 했지만 상태가 메롱인지라 클램프 풀고 조일 때 영 현찮아서 갈아주는 거다. 체크 ..

(작업일: 2020-11-14) 일명 크랭크 각센서. 크랭크샤프트의 회전수를 감지하는 센서이다. 이게 고장 나면 전조증상으로 주행 중 갑자기 시동이 꺼지기도 하고 다시 시동 걸면 몇 회 안에 다시 시동이 걸리기도 한다. 잘 가다가 신호대기 중에 푸드득하면서 시동이 꺼지기도 한다. 맛탱이 가면 엔진체크 경고등이 들어오고 계기판 엔진 RPM이 전혀 움직이지 않는다. 시동이 안 걸리는 것은 당근. 아반떼 HD와 엔진이 같으니까 부품 역시 똑같은 걸 사용한다. 차 밑으로 기어 들어가서 작업해야 하는 거 말고는 별 것 없다. 볼트 1개만 풀면 된다. 말은 이렇지만 실상은 공간이 좁아서 꽤 짜증스럽게 작업이 이루어진다. 제일 주의할 점은 기존 센서 탈거할 때 반드시 고무 오링이 센서에 붙어 있는 채로 탈거되었는지 ..

(작업일: 2020-11-14) 브레이크 스위치 문제로 리콜이 있었다. 지금도 리콜 수리가 가능한지는 모르겠다. 5천 원도 안 되는 부품 교체인데 오토큐 예약하고 기다리고 방문하고 어쩌고 하느니 스스로 해결하도록 하자. 현재 고장 난 상태는 아닌데 아반떼 HD 갖고 있을 때에도 어느 날 갑자기 고장 나는 일이 생겼던 경험이 있어서 예방정비 차원이다. 더군다나 버튼시동 타입일 경우 브레이크 스위치가 고장 나면 시동도 안 걸린다. 스토퍼-러버는 스위치 교체할 때 함께 갈아주면 좋다. 수량이 1개 필요한데 모비스 WPC에서는 2개로 나오네. 제대로 좀 해라. 일반 카센터에 가면 공임 포함 3 ~ 4만 원가량. 작업 공구는 14mm 스패너만 있으면 된다. 다른 거 전혀 필요 없다. 오직 스패너만 있으면 된다. ..