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일반인의 자동차 자가정비(DIY) 전문 블로그

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  • i40 - 에어컨 이베퍼레이터 센서(일명; 핀 센서) 교체 DIY 심심한데 다이 한가지 해 볼까?다름 아닌 에어컨 핀 센서 교체. 정식 명칭은 "이베퍼레이터 (온도) 센서"이다. 센서 모양이 기다란 핀 모양처럼 생겼다고 해서 그냥 현장에서 핀 센서라고 주로 불리운다.이게 고장나면 에어컨 이베퍼레이터 즉 증발기의 온도를 정상적으로 감지하지 못하게 된다. 즉 이 센서가 고장 나서 이베퍼레이터 온도가 차가운데 뜨겁게 감지를 하게 되면 에어컨 컨트롤러는 주구장창 컴프레서를 돌리라는 신호를 주게 되어 증발기가 땡땡 얼어 버리고 최악의 경우 컴프레서는 계속 돌다가 과부하로 망가지게 되고 뭐 그렇다. 이게 과냉으로 인한 고장이다. 또한 과냉과 반대로 이베퍼레이터 온도가 지금 뜨거운데 센서가 이를 차갑게 인지하여 컴프레서를 돌리지 않아서 뜨뜻한 바람만 나오는 증상이 일어나기도 한다... 공감수 0 댓글수 0 2024. 7. 26.
  • 싼타페 MX5- 휠 얼라인먼트 무상 수리 후기 올 4월에 인도받은 싼타페 MX5. 인수 시점부터 스티어링 휠(일명 핸들)이 약간 왼쪽으로 몇 도 돌아간 상태에서 차가 직진한다. 아내가 운전하는 차라서 크게 신경 쓰지 않고 두었는데 주말에 차크닉 다닐 때 내가 운전을 여러 번 하다 보니 영 불편하다.고속도로에서 크루즈를 작동시키고 핸들에서 손을 완전히 뗀 상태에서 곧게 뻗은 고속도로를 달릴 때에도 명확히 핸들이 왼쪽으로 살짝 돌아간 상태로 차가 주행한다.현대 고객센터에 전화를 하여 하이테크 직영 사업소로 입고해서 점검받고 싶었지만 두 달 넘게 기다려야 한다는 말에 블루핸즈 중에서 1급 공업사급으로 수배를 하여 예약을 했다. 이곳은 예전에도 몇 차례 방문해 봤던 곳인데 실력도 믿을만한 곳이다. 근데 이곳도 3주 뒤에나 예약이 잡혔다.이윽고 예약일에 입고.. 공감수 0 댓글수 0 2024. 7. 25.
  • 그랜드 스타렉스 - 어린이 보호차 자동 슬라이딩 도어 고장 수리 전날까지 멀쩡하게 작동하던 자동 슬라이딩 도어(우측)가 갑자기 고장 났다. 열림 스위치를 누르면 자동으로 열리고 열린 상태에서 닫힘 스위치를 누르니까 "삑 삑 삑~~" 하는 경고음이 발생하면서 문이 닫히지 않는다. 경고음은 자동문 제어용 컨트롤러에서 나는 소리다. 배터리 마이너스 단자를 떼었다가 다시 붙여도 동일. 혹시나 초기화(그냥 전원 차단) 하면 정상으로 돌아오지 않을까 하는 바람이었지만 똑같다.어린이 보호차 자동문을 전문으로 하는 곳에 전화를 하니 센서가 고장 났기 때문이란다. 센서는 두 종류가 있는데 각각 15만원, 20만원이란다. 허걱~~이거 뭐 부품을 인터넷에서 살 수 있으면 내가 직접 해 보겠구먼 파는 곳이 없다. 전국적으로 어린이 보호차의 자동문, 자동발판 등을 전문으로 하는 곳이 드물게.. 공감수 0 댓글수 0 2024. 7. 24.
  • 1/2인치 텔레스코픽 라쳇 렌치 핸들 구입 현재 사용 중인 1/2인치 라쳇 렌치 핸들은 텔레스코픽(길이 조절)에 플렉시블 헤드(머리 부분이 180도까지 꺾임) 형태이다. 최소로 수축시켜 놓은 길이는 350mm이고 최대 확장시키면 490mm 사이즈로 늘어난다.국내 스마토 브랜드의 제품(제조는 주로 중국에서)이고 가성비가 좋은 수공구를 만들어 낸다. 그런데 이 라쳇 핸들의 약점이 하나 있는데 그것은 바로 플렉시블 헤드 타입이라서 이게 어떤 경우에는 헤드 각도를 조절할 수 있어서 작업에 편한 점을 주기도 하지만 하체에 강하게 체결된 볼트/너트를 풀거나 조일 때 플렉시블 헤드라서 힘을 주다 보면 헤드 부분이 살짝 꺾이면서 약간의 삑사리가 발생하기도 한다. 이게 생각 외로 강한 토크를 주어야 할 때 아쉬움이 있다.*스마토(Smato) 브랜드는 크레텍이라는.. 공감수 1 댓글수 0 2024. 7. 23.
  • 그랜드 스타렉스 - 리어 우측 슬라이딩 도어 센터 롤러 암 앗세이 교체 DIY 좌/우측 슬라이딩 도어의 상단 롤러 암을 교체하였고 이로 인하여 잡소리로부터 해방되었다.... 가 아니고 상단 롤러 암에서 발생하는 소음이 워낙 심해서 얘네들을 교체하고 나니 그간 묻혀서 들리지 않던 다른 곳의 소음이 들린다. 특히 리어 우측 슬라이딩 도어의 센터 롤러 암 쪽이 가장 유력한 용의자다.뭐 어째겠어? 갈아야지.품명: 롤러 암 앗세이-리어 도어 센터,우품번: 83940-4H000가격: 15,070원12mm 복스알과 렌치만 있으면 교체 작업을 할 수 있다.롤러 암을 탈거하면 슬라이딩 도어가 밑으로 약간 처진다. 따라서 슬라이드 도어 밑을 사다리 자키 위에 나무를 얹어서 받쳐 놓고 작업 시작.12mm 볼트 3개를 풀고 롤러 암 탈거. 차량 내부 맨 뒷열 플러스 글래스를 열어 놓고 외부에서 글래스를.. 공감수 0 댓글수 0 2024. 7. 22.
  • 그랜드 스타렉스 - 리어 좌측 슬라이딩 도어 상단 롤러 암 앗세이 교체 DIY 리어 우측 슬라이딩 도어의 상단 롤러 암 교체 효과가 극적이었기에 좌측 상단 롤러 암도 갈자.품명: 롤러 암 앗세이-리어 도어 어퍼,좌품번: 83970-4H000가격: 6,050원차량이 요철이 심한 구간을 지날 때는 별다른 소음 발생이 없는데 좌/우 롤링이 심한 곳(내리막길/오르막길에서 급한 좌/우회전)을 할 때 좌측 롤러 암 쪽에서 뿌드득하는 미세한 소음이 발생한다(롤러 암 베어링 부근에 그리스를 발라도 효과 없음). 우측은 롤러 암 교체 전에 소음이 무시로 발생했었다. 그래서 우측에서 소음이 말끔하게 사라지니 안 들리던 좌측의 소음이 귀에 거슬리기 시작해서 이렇게 교체한다.우측 교체 후기는 아래 링크에서 확인. 그랜드 스타렉스 - 리어 우측 슬라이딩 도어 상단 롤러 암 앗세이 교체 DIY음...리어 .. 공감수 0 댓글수 0 2024. 7. 20.
  • 그랜드 스타렉스 - 프런트 좌측 도어 체커 교체 DIY 프런트 좌측(운전석) 도어를 열고 닫을 때 끼익~~ 거리는 소음이 발생한다. 도어 체커에서 나는 소음이다. 그리스를 발라도 소용이 없다.문제의 도어 체커. 도어 체커를 교체하자.품명: 체커 어셈블리-프런트 도어,좌측품번: 79380-4H001가격: 3,190원1. 도어 트림 탈거도어 체커를 교체하려면 무조건 도어 트림을 탈거해야 한다. 쉬우니 겁먹지 마시라.너튜브 영상 참고. A 필러 델타 커버 탈거하고, 도어 트림 고정 스크류 총 5개를 풀고 확 그냥 막 그냥 잡아당겨서 탈거. 트림 내측에 전장품 커넥터 모두 분리하여 도어 트림을 차상에서 탈거.2. 스피커 탈거탈거한 스피커 구멍으로 손을 집어넣어 도어 체커 꺼내고 집어넣기 위함. 도어 트림 내부를 막고 있는 비닐을 일부 벗기고 작업해도 되나 이 비닐은.. 공감수 0 댓글수 0 2024. 7. 19.
  • 회오리 소켓(=토네이도 소켓=트위스트 소켓) - 뭉개진 볼트/너트 제거용 특수 소켓 자동차 자가정비를 하다 보면 필수적으로 맞닥뜨리는 일이 바로 볼트나 너트의 머리를 뭉개뜨리는 것이다. 때로는 볼트 중간이 부러지면서 볼트 몸통이 박혀서 애먹는 일도 가끔씩 일어난다. 볼트/너트 머리의 육각부 모서리가 뭉개지면 스패너, 옵셋 렌치(일명: 메가네), 소켓 등을 꼽아도 걸리지 않고 공구가 그냥 빙빙 헛 돌아서 볼트/너트를 풀 수 없다.즉, 부품을 교체하려면 해당 부품을 고정하고 있는 볼트/너트를 풀어야 하는데 이 머리가 뭉개지면 이도 저도 어찌할 도리가 없는 황당한 상황에 어리둥절 할 수 밖에. 정비소의 전문가들이야 다양한 도구와 경험으로 해결하겠지만 일반인이 현장에서 이런 일에 접하면 대략 난감하다.이럴 때 전문가는 물론 일반인조차도 손쉽게 머리가 뭉개진 볼트/너트를 풀 수 있는 특수 공구가.. 공감수 0 댓글수 0 2024. 7. 18.
  • 스마토 가레지 자키 수리(그 까이꺼 뭐 대충...) 2018년에 구입해서 사용 중인 가레지 자키(가레지 작기, 가레지 작키). 영어로는 Garage jack 또는 Floor jack. 개인이 차고에서 주로 자가정비 시에 사용해서 이런 이름이 붙었나 보다. 사실 이 자키도 무게가 14kg 정도 되는지라 노상 정비하러 나갈 때 잘 챙겨가지 않는다. 그냥 사다리 자키 2 ~ 3개로 이중삼중 받치고 주로 작업한다. 근데 사다리 자키는 그 구조상 언제든지 휘어져 무너져 내릴 수 있기 때문에 항상 조심하고 또 조심해야 한다. 작업하지 않는 대각선 방향 타이어에 고임목을 반듯이 놓고(예: 앞바퀴 왼쪽에서 작업할 경우 뒤 타이어 오른쪽에 고임목), 탈거한 타이어는 차 밑에 넣어서 비상시 안전 보루를 마련한다든지 말이다. 물론 안전말목을 사용하는 것이 바람직한데 이것 역.. 공감수 0 댓글수 0 2024. 7. 17.
  • i40 - 리어 쇼바 교체 DIY 두 번째 작업, 깔끔하게 마무으리~~ 리어 조수석의 범퍼 러버(=범퍼 스토퍼)가 완전히 삭아서 부러진 관계로 리어 쇼바 교체 작업을 제대로 하지 못하고 중단했기에 관련 부품을 새로 구입해서 산뜻하게 작업한다.리어 어퍼 암 19mm 너트를 뭉개뜨린 19mm 소켓(복스알)이 아무래도 현찮은 것 같다. 그래서 무려 일제 토네(Tone)社의 19mm 숏 임팩용 소켓을 구입했다. 현기차 하체에는 17, 19, 21mm 사이즈가 가장 많이 쓰인다. 소켓의 주재질이 크롬-바나디움 합금(보통 은색)일 경우 대게 수공구용으로 쓰이고, 임팩용은 크롬-몰리브덴(보통 검은색)인데 소켓도 오래 쓰다 보면 내부가 조금씩 마모되면서 어느 순간부터 볼트/너트 모서리를 꽉 잡지 못하면서 볼트/너트 머리를 뭉개뜨리는 순간이 오게 된다. 그동안 사용했던 19mm 임팩용 숏 .. 공감수 1 댓글수 6 2024. 7. 16.
  • 그랜드 스타렉스 - 냉각수 호스 관련 리콜 그랜드 스타렉스 2015년 7월 31 ~ 2020년 12월 30일 사이에 제조된 차량이 해당.내 차가 해당되는지 알고자 할 경우 아래 링크에서 차량번호 입력하면 알 수 있음. 자동차리콜센터 www.car.go.kr 리콜 안내장(우편으로 날라 옴) 자동차 리콜 센터 홈페이지에서 발췌한 리콜 정보(아래) 080-600-6000으로 전화를 해서 가까운 블루핸즈에 예약 잡고 입고하면 됨. 얼렁 치료받으시오.끝. 공감수 0 댓글수 0 2024. 7. 16.
  • i40 - 리어 어퍼 암 교체 (from 정비소) 트위스트 소켓(회오리 소켓) 19mm 짜리를 사서 세 번째 도전? 한국 사람이라면 삼세번인데? 후훗. 아니다 아녀. 이번만큼은 전문가의 손으로 처리를 하는 게 올바른 선택 같다.*사실 언제고 써 먹을 일이 생길 것 같아서 알리에서 회오리 소켓 세트(1/2인치 규격: 17/19/21/22mm)를 뒤늦게 주문 넣었음. ㅎㅎ. 정비소를 예약하고 방문.*예전에 두어 번 방문해 봤던 공임나라 한 곳에 문의를 했더니 i40은 리어 어퍼암이 없는 차종이라면서 혹시 어시스트암이나 서스펜션암 교체를 말하는 거 아니냐면서 답글이 달렸기에 음~~. 서스펜션암? 서스펜션 즉 자동차 현가장치에 다양한 암이 설치되는데 이걸 다 퉁쳐서 서스펜션암이라고 하는 거 아닌가? 도대체 어느 특정 부품을 서스펜션암이라고 부를까? 게다가 개당.. 공감수 0 댓글수 0 2024. 7. 16.
  • 싼타페 MX5 - 선글라스 케이스 구입 요새 차에는 선글라스 케이스가 없는 경우가 많다. 예전에는 프런트 맵등에 선글라스 케이스가 붙어 있었는데 이걸 다 삭제하는 게 요새 트렌드 인가벼.이러니 선글라스 케이스를 둘 곳이 마땅치 않아서 센터 콘솔에 뒀다가 이리저리 치이고 걸리적거리고 여간 불편한 게 아니다. 해결해야지 뭐.아반떼 CN7처럼 운전석 천장의 손잡이 부분에 천장 일부를 잘라내고 선글라스 케이스를 장착하려니 새 차기도 하거니와 천장이 블랙 스웨이드로 된 고급 트림이라 괜스레 아깝다.   아반떼 CN7 - 선글라스 케이스 장착 DIY이 차에 선글라스 케이스가 없다. 없다고? 어? 그럼 달아야지!! 카니발에 들어가는 선글라스 케이스를 이용한다. 품번: 85340-4D000QW (그레이 색상) 8,030원 (장착은 이 품번으로 진행) 853.. 공감수 0 댓글수 0 2024. 7. 15.
  • 그랜드 스타렉스 - 리어 우측 슬라이딩 도어 상단 롤러 암 앗세이 교체 DIY 음...리어 좌측(운전석) 슬라이딩 도어에서는 잡소리가 안 나는데 우측 슬라이딩 도어에서는 주행 중 요철 구간을 지나갈 때면 덜커덕덜커덕 뿌걱뿌걱 뿌드득뿌드득 등 다양한 소음이 꽤나 발생한다. 뭔가 유격이 크게 발생하여 나는 그런 잡소리이다.추정되는 원인은 바로 슬라이딩 도어의 레일에 걸쳐져서 움직이게 해 주는 "롤러"라는 부품인데 도어 상단, 중단, 하단 이렇게 3개의 롤러가 들어간다. 슬라이딩 도어를 닫은 채 외부에서 롤러 위치 부근을 눌러보면 상단 쪽의 유격이 가장 크게 나타난다. 보통 롤러가 고장 나면 문을 열고 닫는 기능에 문제가 발생하는데 중단(센터) 롤러가 가장 잘 고장이 잘 난다고 한다.지금 문을 열고 닫는 기능에는 전혀 문제가 없고 소음 발생을 없애려고 하는 것이기에 제일 유격이 크게 있.. 공감수 1 댓글수 0 2024. 7. 15.
  • i40 - 리어 쇼바 교체 DIY 첫 번째 작업기 부품 정보는 아래 링크에서 확인. i40 - 리어 쇼바 교체를 위한 부품 구입지난 주말 리어 어퍼 암 교체를 실패했는데, 작업 당시 리어 쇼바 1개를 탈거해서 확인하니 수명이 다 되었음을 알게 되었고 이번에 교체하기로 마음 먹고 부품 구입. 브라켓 55330-3V011은 55330-3R01kotworld.tistory.com 집도의 입장. 수술 시작~~리어 조수석부터 작업 들어감. (얼마 전 리어 운전석 어퍼 암 볼트 풀기에 실패했는데, 쇼바 교체 전에 리어 조수석 어퍼 암 볼트 풀기가 되는지 알기 위함)=========오기가 발동하여 지난번 실패했던 리어 어퍼 암 고정 볼트를 푸는 것으로 본 작업 시작. 어머나, 서브 프레임 고정 19mm 볼트가 수동 롱 복스대로 쉽게 바로 풀린다. 별 저항 없이 볼트.. 공감수 1 댓글수 1 2024. 7. 12.
  • i40 - 리어 쇼바 교체를 위한 부품 구입 지난 주말 리어 어퍼 암 교체를 실패했는데, 작업 당시 리어 쇼바 1개를 탈거해서 확인하니 수명이 다 되었음을 알게 되었고 이번에 교체하기로 마음 먹고 부품 구입. 브라켓 55330-3V011은 55330-3R011 품번과 호환된다. 55330-3R011은 개당 가격이 11,330원으로 무려 4,070원만큼 더 저렴하다.사공이 카페에 관련 정보를 검색하던 중, 그랜저 HG의 리어 쇼바(품번 55311-3V500)가 호환된다는 글을 보았다. 사공이는 판매량이 많지 않아서 애프터마켓 부품이 매우 희귀한데 그랜저는 워낙 많이 팔린 차종이라 애프터마켓 쇼바가 있다. 개당 3.3만원. 가격이 혹하네.쇼바는 어지간하면 재생(재제조) 또는 애프터마켓 제품(국내 중소업체에서 제조)은 사용하지 않는 것이 좋다. 특히 재.. 공감수 2 댓글수 2 2024. 7. 12.
  • i40 - 리어 어퍼 암 교체 DIY(실패ㅠㅠ...) 힘든 작업은 하기 싫은데... 사공이 리어 어퍼 암이 녹과 부식으로 보기가 매우 흉하다. 양 끝단의 고무 부싱도 분명히 상태가 메롱일 가능성이 농후하다. 자 그럼 갈아야지 뭐. 어퍼 암은 좌/우 구분 없다. 개당 15,290원. 나머지 부품들은 볼트/너트/와셔인데 기존 걸 재사용하거나 아니면 깔끔하게 신품으로 사용하거나 개취임. *리어 어퍼 암을 많은 개인은 물론 정비를 업으로 하는 이들까지 "트레일링 암"이라고 부르는데 이거 잘못된 거다. 서스펜션 부품 교체 중에서 리어 어퍼 암은 난이도가 그나마 쉬운 편에 속한다.자 그럼 집도를 시작하도록 하지!~1. 프런트 앞 바퀴에 고임목 설치2. 리어 좌/우 순정 잭 포인트를 사다리 자키로 잭 업하고 안전말목 거치. 자키는 최소 3개가 있어야 한다. 2개만 있을.. 공감수 0 댓글수 0 2024. 7. 11.
  • 당일치기 차크닉 w/ 싼타페 MX5 내무부장관님이 차크닉에 맛을 들였는지 쉬는 날이면 무조건 야외로 가잖다. 하 이 더위에 타프나 꼬리 텐트 함 치려면 육수가 한 바가지 쏟아지는데.... 그래도 말을 잘 들어야죠 ㅠㅠ.여주 달맞이광장.타프를 처음 쳐봤다. 그것도 메인 폴대 한쪽은 안 세우고 차 루프랙에 묶었더니 그나마 치기가 더 수월.  알리에서 구입한 선풍기. 국내 모 회사의 이 선풍기랑 비슷한 게 8만원대 헐~~. 알리에서 1.7만원. 테두리에 조명도 들어온다. 막걸리 1병 마시고 입가심으로 맥주 1캔. 그리고 낮잠 한숨 때리고. 어둠이 내리고 후다닥 라면으로 끼니를 때우고 귀가. 끝. 공감수 0 댓글수 0 2024. 7. 11.
  • i40 - 핸들 진동 줄이기(feat., 방진고무 장착) DIY 걍 싼 맛에 해 보는 호작질임돠!!!핸들(스티어링) 샤프트 = 유니버설 조인트(아래 노란색 부분)에 두터운 방진고무를 끼워서 핸들을 타고 올라오는 진동을 조금이라도 감쇄시켜 보고자 시도해 봅니다. (아래 그림) 빨간색 부위 샤프트 직경 30mm, 노란색 부분 직경 20mm. 이 두 곳에 원형 방진고무를 끼우려고 한다. 사실 샤프트에 방진고무를 원래 상태 그대로 끼우기는 현실적으로 어렵고, 방진고무 한쪽을 수직으로 칼로 잘라서 틈을 내주고 이 고무를 벌려서 샤프트에 끼우고 고정은 케이블 타이 또는 호스 반도로 할 생각이다. 방진고무 두께 때문에 칼로 자르고 그 틈을 샤프트에 낄 수 있도록 벌릴 수 있을지도 미지수다. 안 되면 7천원 버리는 셈이지 뭐.방진고무를 구입하려고 검색하니 원하는 사이즈가 딱히 없어.. 공감수 0 댓글수 0 2024. 7. 11.
  • 그랜드 스타렉스 - 람다 센서 청소 DIY i40의 람다 센서를 청소한 후에 긍정적 변화가 있었기에 그랜드 스타렉스(2017년식 2.5리터 EURO-6 엔진)도 이참에 람다 센서를 탈거하여 청소해 보자.현대 GSW(Global Service Way)에서 그랜드 스타렉스를 검색하니 얼씨구나. 람다 센서에 관한 부분이 누락되어 있다. 2017년식뿐만 아니라 모든 연식에서 이 부분이 누락되어 있다. 현대차 같은 글로벌 기업이라면 GSW 관리하는 직원이 있어야 하는 거 아닌가? 아무튼 기아 GSW로 가서 봉고3 트럭(PU) 차량의 정비지침서에는 설명이 나와 있다. 두 차종은 동일한 A2-2.5디젤 엔진으로 같은 엔진이다. 동생인 기아가 더 낫구먼.(아래) 봉고3 트럭의 정비지침서에서 캡처 (아래) 그랜드 스타렉스 실차의 사진 탈거는 i40의 방법과 동일.. 공감수 1 댓글수 0 2024. 7. 10.
  • 안드로이드 올인원 - 순정 USB 포트 활용하기 (이 글은 3년 전 아반떼 MD 2011년식에 안드로이드 올인원을 장착할 때 작성해 놓고 포스팅을 하지 않은 채 저장만 해 두었던 내용이다. 지금도 유효할지는 모르지만 연식이 좀 오래된 차종에 안드로이드 올인원 장착 시 순정 USB 포트를 활용하고자 하는 분에게 조금이나마 도움이 되기를... 지금은 기억나는 게 없으니 절대 질문하지 마시오. 기억이 안 난다니깐.)안드로이드 올인원(이하 "안올")에는 일반적으로 2개의 USB 케이블이 제품에 포함되어 있다. 따라서 이들 케이블을 글러브박스 쪽으로 빼내서 사용하게 된다. 이러다 보니 사용하면서 좀 불편함이 있다. 그럼 순정 USB 포트를 사용할 수 있다면 훨씬 편하겠지 않겠는가? 그렇다.운이 좋으면(이건 안올 모델마다 다 다름) 이렇게 잭 바이 잭 작업을 하.. 공감수 0 댓글수 0 2024. 7. 10.
  • 볼트/너트 침투성 고착 이완제 3년 전 쯤에 구입해서 사용했던 고착 이완제(아래 링크)를 다 사용해서 이번에 다른 제품을 구입했다. 침투성 이완제 - CRC사 Screwloose Super Penetrant자동차 정비를 하다 보면 고착돼서 안 풀리는 볼트/너트를 접하게 되는 경우가 비일비재하다. 이럴 때 통상적으로 가장 많이 사용하는 윤활제는 WD40이다. 워낙 가격이 저렴하기 때문이기도 하다kotworld.tistory.com 퍼마텍스의 Super Penetrant. 말 그대로 슈퍼 침투제이다. 택포 9,500원. WD40 같은 약제가 흔하디 흔해서 이걸 많이 사용하지만 WD40은 침투성 고착 이완제로서는 그닥 좋지는 않다. 물론 없는 것 보다야 낫지만.자동차 다이를 하면서 가장 흔하게 접하는 장애가 바로 볼트/너트가 고착되어 풀리.. 공감수 1 댓글수 0 2024. 7. 9.
  • i40 - 울트라 짱 초야매의 초급속 머플러 아연 코팅 DIY 다이를 오랜 기간 많이 했지만 머플러(속칭: 마후라) 코팅 작업은 할 생각도 든 적이 없었고 그래서 해 본 적도 없다. 그런데 사공이 연령이 오래되다 보니 머플러 부식도 상당해 보이고 특히 이 차 중통 머플러의 용접 부위가 잘 떨어져 나간다.그래서 차 밑으로 기어 들어가 손을 뻗어서 닿는 구역까지 아연 스프레이를 뿌려보자. 머플로 코팅제는 종류가 다양한데 다 무시하고 아연 스프레이를 구입했다. 아연(징크 = Zinc) 스프레이의 내용액은 되직한 짙은 회색이다. 페인트나 락카류는 아니고(원래는 그런 건 줄 알고 구입했음) 막상 뿌려보니 언더코팅제와 비슷하더이다. 냉간 아연도금 코팅제. Corrosion inhibitor & coating on welding parts. 영어를 해석하면 "용접부의 부식 방지.. 공감수 0 댓글수 0 2024. 7. 9.
  • 싼타페 MX5 - 트렁크(테일게이트) 개폐 스위치 추가 장착 DIY 부품 정보는 아래 포스팅에서.  싼타페 MX5 - 트렁크(테일게이트) 개폐 버튼(스위치) 추가 장착을 위한 부품 정보싼타페 MX5는 최하 트림부터 전동 트렁크가 기본으로 들어가 있는데 뜬금없이 스위치를 왜 추가?차크닉이나 차박을 할 경우 차 내부에 거주하고 있는 동안 필요에 따라서 트렁크를 열고 닫고 해kotworld.tistory.com 스위치는 아래 좌측 사진의 노란색 사각형으로 표시한 곳이 장착 가능한 후보 위치이다. 이곳에 장착할 경우 작업이 좀 더 쉽지만(배선 연장도 짧고 테일게이트에서 트렁크 내부 공간으로 배선 인입을 할 필요가 없음) 스위치 사용 측면에서는 위치가 애매해서 좀 불편함이 있다. 우측 사진의 해당 부품이 "게이트 필라 트림"이라고 불리는데 스위치 작동의 편안함을 생각하면 이곳이 .. 공감수 0 댓글수 0 2024. 5. 25.
  • 그랜드 스타렉스 - 에어컨 필터 교체 DIY 5개월 만에 에어컨 필터 교체.글로브 박스를 열면 좌/우에 고정 스토퍼가 있다. 이 방식은 현기차가 꽤 오래전부터 사용해 오던 건데 요샌 다 바뀌었다. 이 구조는 한번 이해하면 탈거가 쉬운데 모르면 꽤나 힘들 수 있다.  좌/우 스토퍼를 탈거하면 글로브 박스가 아래로 축 처지고 필터 커버가 보인다. 필터 커버를 열고 오염된 필터를 빼낸다. 그랜드 스타렉스 2017년식에는 필터 2개가 들어간다. 신품 필터 장착. 1개를 먼저 쑥 집어 넣고 오른쪽으로 밀어서 자리를 잡게 해 주고 나머지 1개를 삽입하면 끝. 커버 닫고, 스토퍼를 끼워서 글로브 박스 고정.끝. 공감수 0 댓글수 0 2024. 5. 24.
  • 싼타페 MX5 - 트렁크(테일게이트) 개폐 버튼(스위치) 추가 장착을 위한 부품 정보 싼타페 MX5는 최하 트림부터 전동 트렁크가 기본으로 들어가 있는데 뜬금없이 스위치를 왜 추가?차크닉이나 차박을 할 경우 차 내부에 거주하고 있는 동안 필요에 따라서 트렁크를 열고 닫고 해야 한다. 트렁크를 활짝 개방하기도 하고 살짝만 열어 놓기도 하는 등. 물론 이 작동을 스마트키로 모두 할 수 있다. 근데 이게 은근 불편하다. 스마트키를 항상 소지(또는 근처 어디에 두었는지 기억) 하고 있어야 되고 스마트키로 트렁크를 열거나 닫을 때에는 버튼을 몇 초 동안 꾹 누르고 있어야 해서 생각 외로 불편하다. 차 안에 있다가 어라 키 어딨지 하면서 찾아야 되고. 암튼 뭐 그게 불편할까 싶은데 해 보면 바로 불편함을 느낀다.그리고 비상 시에 빠르게 트렁크 안에서부터 밖으로 탈출하기 위해서 스위치를 설치해 놓으면.. 공감수 0 댓글수 0 2024. 5. 24.
  • i40 - 미션 미미 교체 DIY 엔진 미미 교체에 이어서 미션 미미를 교체하자.엔진 미미 교체 후기는 아래 링크 i40 - 엔진 미미 교체 DIY엔진룸을 점검하다가 엔진 미미 하단부를 만져보니 고무가 말랑말랑하면서 내부에 차있는 오일의 출렁거림이 꽤나 심한 것이 아무래도 미미를 갈아야 할 것 같은 느낌적 느낌이... D단 신호대기kotworld.tistory.com 미션 미미 부품 정보는 아래 링크 i40 - 미션 미미 부품 구입애당초 엔진 미미만 가는 걸로 마음먹고 엔진 미미만 교체를 했더니 욕심이 생겨서 미션 미미까지 갈기로 결정 먹고 부품을 구입했다. 센터 미미(일명 개뼈다귀)는 갈아봤자 큰 감흥이 없기에kotworld.tistory.com 일요일 아침 8시에 기상해서 다이 장소로 출발. 미션 미미 교체는 엔진 미미 교체보다 난이.. 공감수 1 댓글수 1 2024. 5. 23.
  • i40 - 람다 센서(산소 센서) 청소하기 DIY 2013년식 디젤.현재 람다 센서에 문제가 있는 건 아니지만 엔진 제어용 센서는 전기/전자 부품이다 보니 차령이 오래될수록 노후화는 물론 설치 위치상 오염되는 건 필연적이다. 그래서 이참에 함 갈아 볼까 싶어서 부품을 확인해 보니 두둥~~헐. 무려 115,610원이다. 너무 비싼데.알리를 뒤져 봤다. 흠 한 3만원이면 구입 가능. 그런데 알리표 람다 센서는 복불복이라고 들었기에 찜찜하다. 함 도전해 봐? 아녀 ㅋㅋ.일단 기존 센서를 탈거해서 청소를 깨끗하게 해 주고 상태를 보기로 결정.우선 탈거 전 갖고 있는 스캐너로 람다 센서의 실시간 데이터 확인. (사실 데이터를 봐도 잘 모름 ㅎㅎ. 괜히 멋져 보이잖아 ㅋㅋ.) 자 그럼 산소 센서를 탈거해야지.엔진 커버 탈거하고 11시 방향쯤에 람다 센서가 자리 잡.. 공감수 3 댓글수 1 2024. 5. 23.
  • 싼타페 MX5로 첫 번째 차크닉 첫 차박은 예행연습으로 이미 몇 주 전쯤에 금요일 일 끝나고 근처 공원 무료주차장 밤 12시경에 도착해서 1박. 클클. 쪼매 불편했지만 그럭저럭 지낼만했음. 이제 차박 첫 경험을 해 봤으니 차크닉을 해 봐야지?집에서 30분 정도 떨어진 곳에 있는 커다란 저수지 뷰를 바라보는 노지 차크닉이다. 후훗.아직 뭐가 필요한지 잘 몰라서 대충 뭐 준비할 것도 거의 없이 단출하게 출발. 가는 길에 편의점 들러서 맥주와 안줏거리 사서 자리를 잡고 낮 맥주 2캔하고 낮잠 자다가... 자다보니 추워서 트렁크를 닫고 싶은데 아내가 자꾸 열어 놔야 한다고 우겨서... 담에는 여주 강변 근처에서 본격 차박을 해 볼 생각이다. 도킹 텐트도 피칭해서 고기도 구워 먹어 봐야지. 잘 되려나??끝. 공감수 0 댓글수 0 2024. 5. 23.
  • 싼타페 MX5 - 도어 스트라이커 커버 장착 드레스 업 효과를 위해서. 사실 열에 여덟 아홉은 이런 게 있는지 관심조차 없을 거다. 후훗.알리에서 3,500원(택포)에 구입. 재질은 스테인레스 스틸이라서 녹 걱정은 없다. 순정으로도 부품이 있는데(제네시스 등급은 되어야 현기에서 넣어줌) 걍 무광 검은색의 플라스틱이라서 드레스 업 효과를 기대하기는 어렵다.장착 전,장착 후, 색상은 여러 가지이므로 마음에 드는 녀석으로. 양면테이프로 기존 스트라이커 위에 부착하는 방식이다. 아무래도 중국산이고 재질도 금속이다 보니 가장자리 마무리 상태가 그리 뛰어나지 못하여 좀 날카로운 면이 있지만 자체와 접촉하지 않기 때문에 상관없다. 안쪽 양면테이프 두께가 두꺼워서 부착하면 차체로부터 살짝 뜨기 때문이다.아무런 로고나 레터링이 없는 걸로 하려다가 현다이 N 라인 .. 공감수 0 댓글수 0 2024. 5. 22.
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