기어솔레노이드(2)
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A/T 레버 내부 솔레노이드 어셈블리 교체 DIY - 실패
솔레노이드 부품 샀다. 퇴근하고 컴컴한 야밤에 플래시 불빛으로 작업하다가 사고 쳤다. 기어 레버 근처 탈거는 이미 경험이 있는 바 쉽게 했는데, 아니 솔레노이드가 안쪽 깊숙이 박혀 있어서 기어 박스 전체를 들어내야 되더이다. 그러니 작업 범위가 너무 넓어져서 교체는 포기하고 딸깍 소리 나는 부위에 부직포를 좀 붙여 볼까 해서 시도했는데 결과가 신통치 않아서 다시 떼어내고 주요 작동 부위에 그리스 도포. 이 역서 별 소득이 없네 이 와중에 시동 키고 브레이크 페달 밟아가면서 딸깍 거리는 위치 확인하고 어쩌고 저쩌고 하다가 그만 실수로 기어 레버를 D로 옮겨 놓고 말았다. 갑자기 차가 앞으로 움직이길래 당황해서 브레이크를 밟는다는 것이 액셀을 밟았고 차가 앞으로 쿨럭 튀어 나가면서 아파트 화단 경계석을 넘어..
2020.11.19 -
A/T 레버 내부 솔레노이드 어셈블리 교체 예정
이건 다이 안 하려고 그냥 뒀던 건데 다이 거리가 없어서 뭐라도 할 게 없을까 궁리 끝에 찾아낸 아이템임. A/T 기어 레버 어셈블리 안쪽에는 여러 다양한 부품이 들어가 있다. 그중에서 쉬프트 록 솔레노이드라는 부품이 있다. 브레이크 페달이 밟혀 있지 않으면 레버 이동이 안되도록 해 주는 일종의 안전장치 중의 하나이다. 그런데 현기차에서 이 부품은 100 % 소리가 난다. 신차일 경우에는 괜찮다가 수 개월 내지는 1년여 정도 지나면 반드시 소리가 난다. 브레이크 페달을 밟았다 뗄 때 "딸깍" 거리는 소리가 발생. 서비스센터 들어가도 정비기사들은 기능에는 전혀 문제가 없다면서 그냥 타라고 하는 응대가 대부분이다. 그러나 이건 지들 귀찮아서 하는 *소리이니까 소비자들은 자기 권리 적극적으로 찾으시라. 착한 ..
2020.11.19