음홧홧 !! 봄이닷. 그래서 봄맞이 다이 추진 중. BH모델 중 3.3 리터 MPI 엔진 모델이다. GDI 엔진도 동일한 걸로 안다. 실제 모습을 보자. 작업 순서. **주의: 벨트에 장력이 있는 상태에서 자칫 방심하다가 손가락이 끼일 수 있으니 조심. 1. 벨트를 먼저 제거하고 나면 워터 펌프 풀리가 휙휙 돌아가기 때문에 고정 나사를 풀기가 어려우니 먼저 워터 펌프 풀리 고정 볼트 4개를 약간 풀어놓는다 (just breaking). 물론 임팩을 쓸 수 있는 공간이 확보되면 안 해도 됨. 2. 오토 텐셔너 장력 해제 볼트(19 mm)를 반시계 방향으로 돌려서 벨트 장력을 해제한 후에 벨트 제거. 오토 텐셔너를 원위치시킬 때는 천천히 힘을 풀어서 원위치시킨다. 장력 해제 볼트 위치가 위에서 내려다 보면 ..

엔진오일 자가 교체는 득 보다 실이 많은 번거로운 작업이라 작업 난이도는 낮음에도 불구하고 여태껏 한 번도 하지 않았는데 이 번에 한 번은 해 보고 싶은 마음이 불현듯 팍팍 들었는지라.. 자 준비물이다. 1. 서비스 키트－오일 필터 (26320 3C300) (6,050원) --> 개선품 26320 3C30A (오링 큰 것 1개, 작은 것 2개, 가스켓-오일 플러그 포함) 오링 작은 것 2개 중 굵은 것을 사용. 2. 필터 – 에어 클리너 (28113 3M000) (7,700원) 3. 플러그 – 오일 드레인 (21512 23000) (396원) --> 개선품 21512 23001 (550원) 4. 캡 – 오일 필터 (26350 3C300) (2,200원) 5. 가스켓 – 오일 플러그 (21513 23001..

제크리(제네시스 BH 2008 - 2011년식)는 주요 내장재 부분이 호박색 우드그레인으로 되어 있다. 이게 출고 당시에는 유행이고 나름 고급스러운 색상이었는지는 모르겠지만 지금 시점에서는 너무 노친네 삘이 난다는 점이다. 그래서 작업하기로 마음먹고... 뒷좌석의 호박색 우드그레인 모습. 첫 번째 시도는 계기판과 조수석쪽 센터페시아. 프라다 모델에 들어가는 가죽감싸기를 하고 싶지만 가죽 조금 씌었다고 부품가가 넘 비싸다. 그래서 계기판쪽은 흑단우드로. 조수석 센터페시아는 필름 랩핑 하기로. (흑단우드는 검은색 우드그레인으로 페이스 리프트 된 제페리부터 장착되었다). 필름 랩핑은 헝그리 다이의 취지를 살리기 위해서 투자금액을 최소화하기 위해서였다. 계기판 쪽은 굴곡진 형태라 도저히 랩핑이 자신이 없어서 걍..

제네시스 BH 모델이 2008년에 나왔으니 좀 구형이지. 그래서인지 사이드미러 폴딩 작동 방식이 구닥다리이다. 요새 차들처럼 스마트키를 소지하고 차 도어에 접근하면 저절로 퍼들램프가 켜지고 사이드미러가 펴지는 그런 기능이 없다. 내찬 2011년식인데 퍼들램프도 안 달려 있다. 미러를 접으려면 운전석 도어 트림의 파워 윈도우 메인 스위치 옆에 있는 미러 폴딩/언폴딩 스위치를 일일이 눌러줘야 한다. 또는 가방이나 주머니에 있는 스마트 키의 도어 열림/닫힘 버튼을 연속 2번 누르면 미러가 언폴딩/폴딩 된다. 그런데 이게 귀찮다. 통상 도어 아웃사이드 핸들의 버튼을 눌러서 도어 락/언락을 하는데 도어 핸들 버튼으로는 미러 폴딩/언폴딩 기능이 없다. 이게 문제다. ​그동안 그냥 타고 댕기다가 DIY가 땡겨서 급 ..

작년 8월에 스로틀 바디 클리닝을 하고 14개월 만에 다시 하였다. 제네시스 3.3 MPI 엔진 - 스로틀 바디 클리닝 - Part 2 주말 토요일. 아침을 먹고 다이를 위해 한적한 장소로 이동. 햇볕이 따가우므로 나무 그늘이 있는 명당자리를 찾아서 ㅎㅎ. 스로틀 바디 클리닝은 난이도 하급으로 볼 수 있는 다이다. 필요 준비 kotworld.tistory.com 괜찮겠거니 하고 스로틀 바디를 열었더니 두둥!!! 스로틀 바디 고정 볼트(10 mm) 3개를 풀어서 뒤쪽을 보니 카본 침착이 꽤 많이 보이고 있다. 그래서인지 요즘 액셀 반응이 좀 굼뗬다. 스로틀 바디 세척액을 수 차례 듬뿍 뿌려서 카본 검뎅이를 모두 제거. 세척액 뿌려주고 잘 안 닦이면 걸레나 칫솔로 문질러서 카본을 제거한다. 세척 후 깨끗해진..

결국 지르기로... 로워암 이식할 때 잡다구리 볼트/너트 등도 모두 새 걸로. 다행히 제네와 K9은 볼트/너트가 거의 동일한 부품이 쓰인다. 아래 표에서 위 품번은 제네 부품, 아래 품번은 K9 부품. 부품 4개 (각 수량 2개씩) 합산: 9,614원 *3T000 볼트는 에어 서스펜션 차량, 3T100은 일반 서스펜션 차량. 근데 실제로 차이가 있는 건지는 모름. V 표시된 품번은 아래 댐퍼 장착을 하지 않을 거면 이 2개 부품 구입하면 됨. 난 댐퍼 장착을 하기로 하였기에 세 번째 도표의 품번들로 주문 넣음. 로워암 (K9용) 부품 2개 (각 수량 1개) 합산: 138,600원 *2013년식 K9을 기준으로 품번 파악함. 로워암 품번이 2014년식 K9에서는 55210 3T550(좌), 55220 3T..