(작업 시기: 2020년 4월) 카니발은 한 3년 전에 중고로 데리고 온 녀석인데 그 간 이 녀석한텐 눈길 한번 준 적이 없었다. 최근 스포티지 R 땜시롱 이것저것 하면서 함 들여다 보고 손길을 대는 중이다. ​부스터 압력 센서부터 탈거해서 청소. 주행거리 20만 킬로를 앞두고 있는 녀석이라 센서가 카본으로 꽉 막혀있다. 하긴 흡기 관련 청소를 한 이력이 없는 차이니 당연하다. 그래도 별 탈 없이 달리고 있는 중이다. 면봉으로 살살 카본 제거하고 에어 플로우 센서 클리너를 뿌려서 마무리 청소해 준 후에 장착. 에어 플로우 센서 역시 탈거해서 전용 약제로 청소해서 장착. ​스로틀 플랩은 지난 주 작업한 스포티지에 비해서 덜하다. 흡기 매니폴드 구멍도 스포티지 보더 덜 한 상태. 숟가락으로 최대한 카본을 긁..

(작업 시기: 2020년 4월) 하 이 눔의 스포티지 R 엔진 땜시롱 할 일이 많다 많어. ​흡기 매니폴드에 붙어 있는 부스트 압력 센서는 터보 챠저에서 과급된 흡입 공기의 압력을 측정하여 이 신호를 ECU에게 보내어 가변 터보 챠저(VGT)를 제어한다. ​디젤 엔진의 흡기 라인에 카본이 무진장 쌓이는 건 다 아는 얘기고. 흡기 매니폴드까지 청소해 주면 좋겠지만 탈거할게 너무 많다. 해서 간단히 부스트 압력 센서만 탈거해서 청소함 해 주자. 뭐 신품 가격 역시 1.5만 원 정도니까 교체해 주는 것도 좋은 생각이다. ​부스트 압력 센서는 와이어링 하네스 프로텍터가 살짝 가리고 있기 때문에 와이어링 하네스 프로텍터 고정 볼트를 풀어서 살짝 이격 시킨 후에 부스트 압력 센서 고정 10mm 볼트 2개를 풀면 된..