11년식. 10.9만 킬로 주행한 스포티지 R 엔진. 중고로 구입한 지 한 3년 된 차인데 주행거리 상으로 봤을 때 이번이 첫 번째 예열 플러그 교체일 듯. 현재는 따뜻한 날씨라서 시동에 전혀 문제가 없다. 키를 On 하면 예열표시등(돼지꼬리)도 금방 사라진다. 그러나 한 번은 교체해야 될 시기이기에 지난번 겉벨트 교체 시에 예열 플러그 나사산에 침투제를 미리 듬뿍 뿌려 놨었다. 그랜드 카니발 R의 예열 플러그 교체를 성공적으로 마쳤던 경험이 있기에 동일한 엔진을 사용하는 스포티지 R 역시 그다지 어렵지 않을 듯. 그랜드 카니발 작업 후기는 아래 링크 클릭. 그랜드 카니발 2.2 - 예열 플러그 부품 교체 DIY 후기 부품 구입기 및 교체 방법은 아래 포스팅 참고. 그랜드 카니발 2.2 - 예열 플러그 ..

(작업일: 2021년 2월 13일) 부품 구입기 및 교체 방법은 아래 포스팅 참고. 그랜드 카니발 2.2 - 예열 플러그 부품 구입 및 교체 방법 20만 킬로를 넘었지만 예열 플러그를 교체한 적이 없다? 암튼 이력을 알 수 없는 상황. 올겨울 유난히 추운 날씨에도 시동에는 전혀 문제가 없다. 아직까지 예열 플러그가 잘 작동하는 듯하다. 그 kotworld.tistory.com 실제 작업 시 중요 포인트와 사진으로 설명한다. ◆ 사전에 침투제 뿌리기 엔진 커버를 탈거하고 두 눈 부릅뜨고 쳐다봐도 여기저기 부품들로 인해서 예열 플러그 찾기가 쉽지 않다. 1번과 4번은 그나마 침투제 대롱을 집어넣고 뿌릴 수 있는 위치다. 3번은 아주 조금 보이는데 대롱 접근이 어렵다. 2번은 아예 보이질 않는다. 결국 침투제..

20만 킬로를 넘었지만 예열 플러그를 교체한 적이 없다? 암튼 이력을 알 수 없는 상황. 올겨울 유난히 추운 날씨에도 시동에는 전혀 문제가 없다. 아직까지 예열 플러그가 잘 작동하는 듯하다. 그러나 주행거리를 고려하면 이미 오래전에 한 번 교체했어야 했고 지금 시점에서는 두 번째 교체를 해줘야 할 시점인지라 현재 문제가 없어도 예방정비 차원에서 손을 함 대보려고 한다. 이런 상황인지라 예열 플러그 고착으로 탈거하는데 애먹지 않을까 걱정이 드는데, 얼마 전 포르테 가솔린 엔진의 산소 센서를 13년 묵은 차에서 잘 빼낸 경험을 바탕으로 해 보지 뭐. 릴레이는 교체 대상이 아니고, 플러그와 플레이트를 교체하려 한다. 근데 겨울철 특수에 최근 예열 플러그와 플레이트가 품절 사태가 일어난 모양이다. 특히 플레이트..