(작업일: 2020년 12월 4일) 이걸 다이라고 하기에는 조금 민망한 수준의 교체 작업임돠. 포르테의 하향 전조등 규격은 H7. 교체 이유는 모비스 순정 전구 밝기가 현찮아서 교체하는 것임. 이 차의 전조등 어셈블리 양쪽 모두 2019년도에 교체된 상태이다. 추측컨대 전방 사고로 인하여 앞 범퍼, 라디에이터, 좌/우 전조등, 본넷(?) 이 정도가 교체된 듯 보인다. 그렇다면 전조등 전구 역시 아직 수명이 충분히 남아 있는 상태지만 좀 더 밝게 비춰주길 바라는 마음에서 교체해 보자. 할로겐전구이면서 대체 가능한 고광량의 제품을 찾아보면 여러 종류가 있다. GE, 필립스, 오스람 등이 글로벌 회사로서 신뢰할 수 있다. 가격대는 2개 1세트에 2만 원 중반부터 ~ 4만 원 중반 가량 위치한다. 전구 구입 시..

(작성해 놓고 포스팅을 못해서 이제야...) 진단기 산 기념으로 이것저것 스캔해 보다가 처음엔 내가 뭘 실수해서 문제가 발생한 줄로 알았는데 언제부터인지 모르지만 부품이 이미 고장 난 상태였던 걸로... (결론적으로 부품 고장인지 아니면 알리표 진단기 조작 실수로 인하여 기존 파라미터가 지워지고 그 후 블루핸즈에서 파라미터 재설정을 위한 정비소 진단기 조작 미숙인지 알 수 없음... 지금은 후자 쪽으로 판단이 더 기우는 듯한 느낌. 즉 기존 부품은 고장이 아닌 걸로 판단되는 상태이나 가라 정비 실력으로는 확정할 순 없음). 고장코드: C1620 삭제 안 됨. 아래 부품 내부의 메모리가 됐건 뭐건 문제가 있어서 파라미터 설정 및 영점 조정이 제대로 안 됨. 차량 하부에 달려있는 부품인 관계로 수분이 침투하..

어익후야!!! 진단기 갖고 이것저것 해 보다가 문젯거리를 만들었... 오토 헤드램프 레벨링 파라미터 다운로드하고 레벨링 초기화 명령을 줘봤는데 그 후에 고장코드 2개 발생했다네. 에혀라 디여!! C1606 C1620 진단기 기능을 첨 접해본지라 이것저것 해 봐야지 뭘 이해할 수 있기에 만지작 거리다 괜히 문제가 벌어졌음. 뭐 큰 문제는 아니지만 다시 이것 저것 시도해 봐야겠군. 엑츄에이터 값은 초기화하면 80% 수준에서 맞춰져야 하고 각도는 0도 근처가 나와야 하는데... 값이 어떻게 되었던 에러가 검출되어서... 문제는 고장코드 삭제를 시켜도 안된다는 거.. 뭔가 실수가 있을 터인데 음... ====== 계속 도전 중 ====== 고장코드 삭제를 위해서 계속 도전 중. C1606은 삭제하는데 성공. 그..