OAP 풀리 야그는 아래 링크 참고. 아반떼 HD - 알터네이터 OAP 풀리 구입 OAP 풀리 얘기는 아래 포스팅 참고. 아반떼 HD - 알터네이터 풀리 함 교체해 봐? 이 차량의 알터네이터 풀리는 솔리드 타입으로 장착되어 있다. 오토 텐셔너 또한 없다. 이런 구조에서 벨트의 떨림 kotworld.tistory.com 기존 솔리드 풀리를 탈거하기 위해서 수공구로는 좀 어렵다는 야그들이 있어서 갖고 있는 밀워키 임팩 렌치에 볼 타입 임팩 유니버설 조인트 (스위블 소켓 아답터)를 장착하고 24mm 소켓을 끼워서 작업이 될는지 시험 삼아 해 보니 ㅋㅋ. 아주 딱 맞는다. 임팩 렌치가 이거보다 더 크면 공간이 좁아서 좀 어려워 보인다. ​작업은 어렵지 않다. 단 특공과 임팩 렌치가 있다는 가정 하에. ​T50 ..

OAP 풀리 얘기는 아래 포스팅 참고. 아반떼 HD - 알터네이터 풀리 함 교체해 봐? 이 차량의 알터네이터 풀리는 솔리드 타입으로 장착되어 있다. 오토 텐셔너 또한 없다. 이런 구조에서 벨트의 떨림은 당연하고 당연히 소음은 물론 진동도 클 수밖에 없다. 솔리드 풀리는 그냥 kotworld.tistory.com INA 풀리는 택포 31,900원에 구입. 마데 인 차이나. 도전 정신이 강한 자는 중국산 OAP를 구입해서 장착해도 된다. 프로츠(Proch)라는 중국 브랜드인데 많은 상용차 메이커에 납품하는 회사 제품이다. 가격은 택포 2만 원 초반이면 구입 가능하다. 그런데 말들이 많아 보인다. 중국산은 1년 정도 지나면 고장 나니 어쨌느니. 판매자들은 중국산이지만 충분히 믿을만하다고 광고하고. 솔깃해서 저..

이 차량의 알터네이터 풀리는 솔리드 타입으로 장착되어 있다. 오토 텐셔너 또한 없다. 이런 구조에서 벨트의 떨림은 당연하고 당연히 소음은 물론 진동도 클 수밖에 없다. 솔리드 풀리는 그냥 쇳덩어리로 베어링이 들어간다거나 그런 거 없는 단순한 구조다. 솔리드 풀리에 오토 텐셔너가 있으면 그나마 조금 낫다. ​솔리드 풀리와 OAP 풀리 비교 동영상. 좀 과장된 면이 있다. LF 쏘나타 초창기에 OAP(Overrunning Alternator Pulley) 타입이 달렸다가 비이상 소음으로 현대에서 풀리를 솔리드 타입으로 바꾸고 (더 질 낮은 제품으로 다운 그레이드) 대신 솔리드 타입으로 인한 문제를 해결하기 위해서 별도의 추가 부품이 들어간 걸로 알고 있다. 그래서 LF소나타 카페에서 이 문제로 잠시 설왕설래..