더 K9 - TPMS 일시 에러 (고장코드: C131400)

며칠 전 고속도로를 주행 중 갑자기 계기판에 TPMS 에러 경고등이 번쩍번쩍거리기 시작했다. 이런 적은 처음이라 몹시 당황스러웠다. 갓길로 차를 세울까 하다가 깜깜한 밤이라 오히려 더 불안해서 일단 계속 주행하였다. TPMS 경고등이 점멸 상태에서는 개별 타이어 압력 모니터링 자체가 안 되더군.

몇 분 후 점멸하던 경고등이 이제는 붙박이 점등 상태 경고등으로 바뀌었다. 그리고 이내 몇 분이 다시 지나자 계기판에서 경고등이 꺼졌다. 그리고 개별 타이어 압력 모니터링도 가능해졌고 각 타이어의 압력은 36 ~ 38 정도로 타이어 압력에는 아무 이상이 없는 상태였다. 휴 안심이다.

이렇게 20여 분이 지났을까 또 갑자기 TPMS 경고등이 점멸하기 시작했고 점멸은 점등 상태로 바뀌고 다시 경고등이 없어지는 일이 또 일어났다.

TPMS 센서는 차체 내부에 설치된 TPMS 모듈과 무선주파수(Radio Frequency)로 통신을 하여 그 압력을 계기판에 표출하는데 무선주파수 통신에 문제가 있거나 TPMS 센서에 내장된 배터리가 다 소진되거나 할 때 이런 문제가 일어날 수 있다는 것은 알고는 있었지만 처음 겪어보니 당황스럽더군.

나중에 자동차 진단기로 스캔을 해 보니 고장코드가 3개가 떠 있더군.

 

상기 고장코드 3개는 IBU-TPMS 고장으로 인해서 연관되어 표출된 것이다.

(IBU = Integrated Body Control Unit)

고장코드 C131400. Rear left면 운전석 뒷자리 타이어인데 이 타이어 TPMS 센서의 무선주파수 채널 고장으로 경고등이 뜬 것이며 일시적 오류로 경고등이 떴다가 사라지면서 고장코드는 Active가 아닌 History 상태로 진단되었다.

이 고장코드를 소거하니 나머지 2개의 고장코드도 자동으로 사라졌다.

정비지침서에 나온 설명은 아래와 같다.

 

RF 통신 불량으로 인한 고장코드인데, 한겨울이고 날씨가 추울 경우 이런 무선주파수 통신 불량이 일시적으로 발생하기도 하는 모양이다. 지금은 멀쩡하니 다행. 물론 고장이라도 A/S 기간이라 상관은 없지만 정비소 왔다 갔다 하는 것도 번거로운 일이다.

끝.