프런트 좌측(운전석) 도어를 열고 닫을 때 끼익~~ 거리는 소음이 발생한다. 도어 체커에서 나는 소음이다. 그리스를 발라도 소용이 없다.문제의 도어 체커. 도어 체커를 교체하자.품명: 체커 어셈블리-프런트 도어,좌측품번: 79380-4H001가격: 3,190원1. 도어 트림 탈거도어 체커를 교체하려면 무조건 도어 트림을 탈거해야 한다. 쉬우니 겁먹지 마시라.너튜브 영상 참고. A 필러 델타 커버 탈거하고, 도어 트림 고정 스크류 총 5개를 풀고 확 그냥 막 그냥 잡아당겨서 탈거. 트림 내측에 전장품 커넥터 모두 분리하여 도어 트림을 차상에서 탈거.2. 스피커 탈거탈거한 스피커 구멍으로 손을 집어넣어 도어 체커 꺼내고 집어넣기 위함. 도어 트림 내부를 막고 있는 비닐을 일부 벗기고 작업해도 되나 이 비닐은..

자동차 자가정비를 하다 보면 필수적으로 맞닥뜨리는 일이 바로 볼트나 너트의 머리를 뭉개뜨리는 것이다. 때로는 볼트 중간이 부러지면서 볼트 몸통이 박혀서 애먹는 일도 가끔씩 일어난다. 볼트/너트 머리의 육각부 모서리가 뭉개지면 스패너, 옵셋 렌치(일명: 메가네), 소켓 등을 꼽아도 걸리지 않고 공구가 그냥 빙빙 헛 돌아서 볼트/너트를 풀 수 없다.즉, 부품을 교체하려면 해당 부품을 고정하고 있는 볼트/너트를 풀어야 하는데 이 머리가 뭉개지면 이도 저도 어찌할 도리가 없는 황당한 상황에 어리둥절 할 수 밖에. 정비소의 전문가들이야 다양한 도구와 경험으로 해결하겠지만 일반인이 현장에서 이런 일에 접하면 대략 난감하다.이럴 때 전문가는 물론 일반인조차도 손쉽게 머리가 뭉개진 볼트/너트를 풀 수 있는 특수 공구가..

2018년에 구입해서 사용 중인 가레지 자키(가레지 작기, 가레지 작키). 영어로는 Garage jack 또는 Floor jack. 개인이 차고에서 주로 자가정비 시에 사용해서 이런 이름이 붙었나 보다. 사실 이 자키도 무게가 14kg 정도 되는지라 노상 정비하러 나갈 때 잘 챙겨가지 않는다. 그냥 사다리 자키 2 ~ 3개로 이중삼중 받치고 주로 작업한다. 근데 사다리 자키는 그 구조상 언제든지 휘어져 무너져 내릴 수 있기 때문에 항상 조심하고 또 조심해야 한다. 작업하지 않는 대각선 방향 타이어에 고임목을 반듯이 놓고(예: 앞바퀴 왼쪽에서 작업할 경우 뒤 타이어 오른쪽에 고임목), 탈거한 타이어는 차 밑에 넣어서 비상시 안전 보루를 마련한다든지 말이다. 물론 안전말목을 사용하는 것이 바람직한데 이것 역..

리어 조수석의 범퍼 러버(=범퍼 스토퍼)가 완전히 삭아서 부러진 관계로 리어 쇼바 교체 작업을 제대로 하지 못하고 중단했기에 관련 부품을 새로 구입해서 산뜻하게 작업한다.리어 어퍼 암 19mm 너트를 뭉개뜨린 19mm 소켓(복스알)이 아무래도 현찮은 것 같다. 그래서 무려 일제 토네(Tone)社의 19mm 숏 임팩용 소켓을 구입했다. 현기차 하체에는 17, 19, 21mm 사이즈가 가장 많이 쓰인다. 소켓의 주재질이 크롬-바나디움 합금(보통 은색)일 경우 대게 수공구용으로 쓰이고, 임팩용은 크롬-몰리브덴(보통 검은색)인데 소켓도 오래 쓰다 보면 내부가 조금씩 마모되면서 어느 순간부터 볼트/너트 모서리를 꽉 잡지 못하면서 볼트/너트 머리를 뭉개뜨리는 순간이 오게 된다. 그동안 사용했던 19mm 임팩용 숏 ..

그랜드 스타렉스 2015년 7월 31 ~ 2020년 12월 30일 사이에 제조된 차량이 해당.내 차가 해당되는지 알고자 할 경우 아래 링크에서 차량번호 입력하면 알 수 있음. 자동차리콜센터 www.car.go.kr 리콜 안내장(우편으로 날라 옴) 자동차 리콜 센터 홈페이지에서 발췌한 리콜 정보(아래) 080-600-6000으로 전화를 해서 가까운 블루핸즈에 예약 잡고 입고하면 됨. 얼렁 치료받으시오.끝.

트위스트 소켓(회오리 소켓) 19mm 짜리를 사서 세 번째 도전? 한국 사람이라면 삼세번인데? 후훗. 아니다 아녀. 이번만큼은 전문가의 손으로 처리를 하는 게 올바른 선택 같다.*사실 언제고 써 먹을 일이 생길 것 같아서 알리에서 회오리 소켓 세트(1/2인치 규격: 17/19/21/22mm)를 뒤늦게 주문 넣었음. ㅎㅎ. 정비소를 예약하고 방문.*예전에 두어 번 방문해 봤던 공임나라 한 곳에 문의를 했더니 i40은 리어 어퍼암이 없는 차종이라면서 혹시 어시스트암이나 서스펜션암 교체를 말하는 거 아니냐면서 답글이 달렸기에 음~~. 서스펜션암? 서스펜션 즉 자동차 현가장치에 다양한 암이 설치되는데 이걸 다 퉁쳐서 서스펜션암이라고 하는 거 아닌가? 도대체 어느 특정 부품을 서스펜션암이라고 부를까? 게다가 개당..