올뉴모닝 초창기 모델 (대략 2011 ~ 2012년)에서 PCV 밸브 문제로 리콜이 있었다. 리콜 사유는 PCV 밸브 고장으로 엔진오일이 연소실로 유입되어 이렇게 유입된 엔진오일이 연소되어 머플러에서 흰색 연기가 펄펄 났어나 보다. ​차대번호로 조회된 품번은 아래와 같다. 부품번호 부품명칭 수량 가격 2674004000 밸브－PCV 1 2970 뒤져 보니 품번 변천사가 이렇다. ​녹색 오링(품번 뒤 03000) --> 파란색 오링(품번 뒤 04000) --> 노란색 오링 (품번 뒤 04090). ​04000 품번부터가 개선품인 듯하다. 최신 품번은 04090이니 최신 품번으로 교체하면 된다. ​교체 난이도는 최하. ​호스 분리하고 PCV 밸브 육각부 사이즈는 21mm. 신품 장착 시 적당히 잠글 것. P..

(작업 시기: 2020년 8월) 2014년식. 주행거리 8만 7천 킬로 정도. ​모닝 첫 다이 시작. ​중고차면 앞도 뒤도 보지 말고 점화 계통부터 젤 먼저 손 보면 된다. 물론 케미컬 류(엔진오일, 브레이크 액, 부동액 등)도 가능하면 싹 교체하는 것이 좋다. ​중고라서 정비 이력을 알 수 없다. 순정 니켈 플러그를 썼을 테니 적어도 1번 이상 교체를 했었어야 한다. ​순정 부품은 이렇다. 부품번호 부품명칭 수량 가격 1884310062 플러그 앗세이－스파크 3 2310 2730104000 코일 어셈블리－이그니션 3 12100 점화 플러그는 저렴한 순정 그대로 써도 되고 좀 더 신경을 쓰겠다 싶으면 이리듐 타입으로 변경하면 된다. 순정 플러그는 니켈 플러그라서 수명이 4만 킬로 전후. 이리듐은 10만 ..