(작업일: 2021년 1월 1일) 2021년 첫날을 다이와 함께... 코로나로 인해서 외출하기도 뭐하고 막상 나가도 어디 들어가기도 찜찜하고 그렇다. 이럴땐 다이가 최고여. 인히비터 스위치 교체를 해 보자. 부품번호 부품명칭 수량 가격 4270023010 스위치 - 인히비터 1 13,640 1. 기어 N모드에서 시동을 끈다. 2. 인히비터 스위치 접근에 방해가 되는 부품들을 탈거한다. - 에어 덕트 탈거 - 배터리 탈거 - 흡기 호스 탈거 3. 인히비터 스위치 커넥터 분리 4. 레버(ㄱ자로 된 쇠로 된 부품)와 일치된 인히비터 스위치 N 구멍에 적당한 사이즈의 일자 드라이버를 꼽아서 고정. 이걸 고정하지 않으면 5번 너트를 풀 때 레버가 휙 돌아가기 때문에 꼭 고정해야 한다. 기어를 N에 두지 않으면 이..

5탄은 인히비터 스위치 교체닷. 여기까지가 회사차에 해 줄 예방정비의 끝이 아닐까 싶다. ​미국 동생엉아들은 neutral safety switch 라고 부르기도 한다. ​하는 역할은 "운전자 요구에 따른 레버 작동(레버의 위치)를 미션에 전달하여 시동 시 작동제어(전원 공급 및 차단), 후진 시 후진등 점등, 주행 시 레버의 위치를 TCM에 전달하여 기어의 물림을 제어한다." ​이게 고장나면 우선 계기판에 기어 레버 표시가 안된다. 고장 시 시동도 안걸린다. P와 N 레버 위치에서만 시동이 걸리도록 전장회로가 구성되어 있기 때문이다. 이 외 가속불량, 변속 시 충격 등등 총체적인 문제가 일어난다. 주행거리 배터리 하단에 위치하고 있기 때문에 몇 가지 부품을 탈거해야 접근할 수 있다. 1. 기어 레버를 ..