K9 - 트위터 스피커 콘덴서 교체 DIY

프런트 쪽 스피커에 손을 대기로 한 이상 트위터 역시 가만둘 수 없지.

3년여 전에 사 두었던 콘덴서로 교체해 주자.

프런트 도어 좌/우에 있는 프레임 인너 커버를 탈거해 주고 그 안쪽에 위치한 트위터를 탈거한다. 그리고 집으로 돌아가서 작업 개시.

먼저 순정 트위터 모습 (운전석 쪽 트위터. 조수석 트위터 품번은 96311-3T000)

마데 인 비엣남. 임피던스는 4 오옴

 

콘덴서 아주 작은 녀석이 숨어 있다.

달려있던 콘덴서 다리를 잘라내서 탈거한다. 탈거한 콘덴서와 새로 장착할 니치콘 콘덴서 크기 비교.

순정 콘덴서는 4.7 uF 짜리가 달려있다. 제네시스 BH에서는 2.2 uF가 달려 있었는데. 숫자가 작아질수록 고음부 영역이 더 강화된다고 하더이다. 사두었던 니치콘 콘덴서는 3.3 uF 짜리. 4.7이나 3.3이나 실제 재생 가능한 고음부 영역은 인간의 귀로 청취할 수 있는 영역이 아니기에 큰 의미 없다.

 

내가 못하는 다이 중 납땜질을 해 준다.

콘덴서가 덜렁 거리지 않도록 테이핑 해 주었다.

엔진룸 배선에 쓰는 고온용 면테이프로 칭칭 감아줌.

 

다시 차로 돌아가서 탈거한 커버에 재장착하고 커버 장착. 청음을 해 본다. 음. 우선 양쪽 다 소리는 정상적으로 나온다. 고음부가 확실히 더 선명해졌다... 는 잘 모르겠고 걍 심리적 영향인지 뭉특했던 고음부가 아주 조금 더 나아진 느낌적 느낌. 순정 콘덴서 단가는 100원을 넘지 않는 가격인데 반해서 니치콘 콘덴서는 대략 1000원 정도 한다.

이렇게 어려운걸 또 해 냈다.

아마존 직구한 스피커는 언제 오려나... 스피커 장착 부자재를 오래전에 사둔 게 어디에 처박혀 있는지 우선 찾아놔야겠다.

끝.