i40 - 운전석 전동 시트 요추 지지 기능 간헐적 불량

운전석/조수석 공히 10 way 전동시트다. 요추 지지(럼버 서포트)는 튀어나오고 들어가는(전진/후진) 방향만으로만 움직이고 상/하 움직임은 없다. 그런데 요추 지지를 어느 정도 튀어나오게 설정해서 타다가 정차 후 급출발을 하거나 할 때 몸이 뒤로 밀리는 경우가 있는데 이때 요추 지지 부분이 뒤로 "툭" 하면서 약간 꺼지는 증상이 있다. 때로는 별 충격이 없는데도 이러기도 한다. 궁금하면 뜯어봐야지.

시트 백 보드를 탈거하자. 백 보드 분리는 현기차는 아래 설명과 같이 대부분 비슷한데 일부 차종은 특히 위 부분 쇠로 된 고정 키 부분 구조가 다른 차종이 일부 있다. 이런 차종은 약간 난이도가 있다.

백 보드 하단을 힘껏 위로 들어 올리면 아래 사진의 빨간색 갈고리 부분이 빠지고 이때 위 부분을 잡아당기면 노란색 고정키가 빠지면서 백 보드가 분리된다.

시트 백 프레임에는 별 특이사항이 보이지 않는다. 요추 지지 스위치를 작동하면 왼쪽 모터가 구동하면서 요추 부분에 보이는 흰색 플라스틱 판때기가 전진과 후진을 하는 구조이다. 시트 하드웨어 구조를 전혀 모르니 알 수가 없군. 주요 섭동 부위에 그리스가 좀 말라 있어서 그리스만 발라주고 덮었다.

요추 지지대 작동 동영상 감상 시간.

그냥 타야겠다. 

끝.