i40 - 운전석 통풍 시트 통풍 팬 교체 DIY

통풍 팬 부품 정보는 아래 링크.

i40 - 운전석 통풍 시트 통풍 팬 교체 예정

흐흐. 엄밀히 다이라고 보기엔 약간 그런데 그 이유는 출장 실내 클리닝 작업 의뢰하면서 시트 탈거를 해 놓은 상태에서 손쉽게 통풍 팬 교체했기 때문...

자 그럼 어쨌든 사진 몇 컷.

순정 통풍 팬 모습.

커넥터 분리하고 총 3개의 스크류를 푼다. 그리고 위/아래 덕트로 연결된 부위의 철사 클립을 해체한 후 통풍 팬을 탈거.

좌: 순정 통풍 팬, 우: 쏘렌토 UM용 통풍 팬

쏘렌토 UM용 통풍 팬과 외관은 살짝 다르다. 특히 덕트 연결부의 관로가 쏘렌토용이 더 작다. 그리고 내부 블로워의 폭이 더 넓다.

좌: 순정 통풍 팬, 우: 쏘렌토 UM용 통풍 팬

추론을 해 보면, 덕트 연결부 관로를 작게함으로써 풍속이 더 증가하도록 만든 것으로 보인다. 베르누이 정리라고 아시는가? 그 원리다. 아울러 블로워 폭이 더 넓어졌으니 같은 속도라도 풍량이 더 증가하도록 설계한 듯.

물론 모터 속도 자체를 더 빨리 회전하도록 설계되어 있을 수도 있다. 종합적으로 순정 사공이 팬보다 풍량과 풍속이 더 강한 것만큼은 분명해 보인다.

교체 후.

끝.