i40 - 브레이크 부스터 교체를 위한 부품 구입 완료

▶ 부스터 어셈블리 (품번: 59110-3Z150)

▶ O-링 씰 (품번: 59111-2S200)

▶ 씰 (품번: 59145-37010)

운전석 실내 쪽에서 부스터 고정 너트 4개와 함께 사용되는 부품. 엔진룸 격벽에 쓰이는 부품. 굳이 부품을 새로 살 필요까지 없어 보이는데 부품 가격이 330원으로 싸서 구매했음. 그런데 택배로 도착한 부스터(59110-3Z150)를 보니 이 씰이 붙어있네?

▶ 쉐보레 DOT4+ 브레이크 액

부디 마스터 실린더를 차상에서 탈거하지 않은 상태로 부스터 탈거가 되기를 바란다. 그래야 작업 거리가 확 줄지, 안 그럼 작업이 지저분해지고 몸이 엄청 고생한다.

택배로 도착한 부스터 어셈블리. 어라? 근데 이상한 게 붙어 있다. 센서의 한 종류로 보이는 부품이 붙어 있다. 지금 차상에 장착되어 있는 59110-3Z100에는 이 부품이 아예 없다.

(아래) 센서 확대 샷. 품번을 조회해 봐도 없는 품번이다. 음. 59110-3Z100을 단종시키고 59110-3Z150으로 개선하면서 이 센서를 왜 달았지? 센서가 있어도 이거에 연결되는 암 커넥터조차 차에는 없는데 말이다.

하얀색의 사각형 부품이 씰(59145-37010)

부품대리점에서는 59110-3Z100이 단종되고 59110-3Z150으로 변경된 것이기 때문에 사용상에는 문제가 없을 거라고 한다. 하긴 저 센서에 연결할 수 있는 암 커넥터와 와이어링이 차에는 없어서 뭘 연결할 수도 없다. 어차피 부스터 내부의 진공 압력만 새지 않으면 되니까 사용상 문제는 없다고 판단된다.

끝.