2011년식. 주행거리는 약 119,500 Km. 올봄에 했었던 카니발 R의 인젝터 동 와셔 교체 작업 후기는 아래 클릭. 그랜드 카니발 R - 인젝터 동 와셔 교체 DIY (작업일: 2021년 4월 24일) 이 작업을 위해 사전에 준비에 관한 링크 3개. 그랜드 카니발 R - 인젝터 동와셔 & 클램프 볼트 구입 인젝터 동와셔를 교체하기 위한 부품 두 가지 구입 완료. 동와셔는 Made kotworld.tistory.com 작업 전 사전 준비 사항 링크 스포티지 R- 인젝터 동 와셔 교체를 위한 공구 구입 다이 거리가 없어서 뭘 할까 고민하던 차에 카니발 R에 해 보고 다시 하고 싶은 마음은 뚝 떨어졌던 이 무시무시한 인젝터 동 와셔 교체 작업을 스포티직지 R에도 해 볼까 또 다시 도전을... 음 겁 k..

올봄에 카니발 R 인젝터 홀 청소 목적으로 나일론 브러시를 구입했었고, 전동 공구를 이용하지 않고 솔을 그저 인젝터 홀에 집어넣고 손으로 돌리거나 쑤시는 단순한 수작업 방식으로는 홀 청소가 제대로 되지 않았다. 디젤 인젝터 홀 청소용 나일론 브러쉬 구입 인젝터 동와셔 교체를 할 때, 인젝터 홀이 지저분하면 반드시 깨끗하게 청소해 줘야 한다. 별도의 전용 브러쉬(쇠 재질)가 있어서 보통 3/8인치 전동 라쳇이나 에어 라쳇에 끼우고 인젝터 홀을 청 kotworld.tistory.com 그래서 이걸 그냥 묵혀 두기에 아까워서 약간 개조를 해서 사용해 보자. 너튜브 아래 영상을 보고 따라 했다. 직경 20파이 나일론 브러시를 적당한 길이만 남기고 자르면 끝. 이걸 전동 드릴 척에 물리고 브러시에는 목장갑 손가락..

주말에 인젝터 동 와셔 교체 작업을 하려고 한다. 고착 가능성이 높은 인젝터 클램프 볼트가 잘 풀리기를 바라면서 미리미리 준비를 해 보자. D-2일: ▶ 엔진 디자인 커버 탈거. 다행히 인젝터 클램프 볼트 상태가 양호하다. 녹이 거의 슬지 않았다. 그나마 다행이다. 만약 엔진 룸에 물청소라도 여러 번 했던 차량이라면 인젝터 클램프 볼트가 벌겋게 녹이 슬고 수분이 볼트 나사산까지 스며들어가 고착을 일으키고 이런 경우 볼트 탈거하다가 볼트가 부러질 가능성이 매우 높다. 세차 디테일링 한답시고 엔진 룸에 물 막 뿌리는 짓은 가능하면 하지 말자. 굳이 물청소를 할 경우 에어로 잘 불어서 수분을 모두 날려 보내자. 그렇지만 굳이 엔진 룸에 물청소를 할 필요가 있을까에 대해서는 개인적으로 반대한다. ▶ 인젝터 클램..

동 와셔 교체를 위해 필요한 준비물 ▶ 해당 차를 갖고 있어야 함다. ㅎㅎ ▶ 가스켓 – 인젝터(동 와셔): 33818-3A000. 개당 4,400원. 4개 구입. R엔진 동 와셔 규격은 외경 13mm에 두께 1.5mm 이다. 인터넷에서 검색하면 국산 동 와셔를 덕용포장으로 50개에 1.5만 원 정도 가격으로(개당 약 300원 대) 판매하는데 웬만하면 이런 동 와셔는 사용하지 말자. 모비스 동 와셔는 마데 인 젊은이로 인젝터를 만드는 독일 보쉬사의 제품이다. 인젝터 동 와셔 터지면 큰돈 들어갈 수 있으니까 동 와셔 구입에 돈 아끼지 말자. ▶ 볼트 어셈블리 – 인젝터 클램프 (개선품): 33816-2F600. 개당 550원. 4개 구입. E12 별 소켓으로 체결해야 한다. 인젝터 클램프 볼트 역시 재사용..

다이 거리가 없어서 뭘 할까 고민하던 차에 카니발 R에 해 보고 다시 하고 싶은 마음은 뚝 떨어졌던 이 무시무시한 인젝터 동 와셔 교체 작업을 스포티직지 R에도 해 볼까 또 다시 도전을... 음 겁나는데... 차종은 2011년식 스포티지 R. 주행거리는 약 12만 Km. 카니발 R 2013년식에 주행거리 22만 Km 짜리 차량의 동 와셔 교체를 성공하였는데 연식은 좀 더 되었지만 주행거리 상으로 거의 절반이나 적은 스포티지의 동 와셔는 교체 작업은 더 쉽겠죠? 주행거리가 긴 차의 인젝터 클램프 볼트 풀기가 더 어려운지, 아니면 주행거리가 적지만 연식이 더 오래된 차의 볼트 풀기가 더 어려운지도 관심거리네. 카니발 R 작업 중 대만제 지니어스란 브랜드의 임팩용 T40 별 소켓(톡스; torx socket)..

얼마 전에 미션 미미를 교체했었다. 그랜드 카니발 R - 미션 미미 교체 DIY 작년 5월에 엔진 미미만 교체했었는데 이번에 미션 미미를 교체해 보자. 한여름 무더위는 지나가고 이제 제법 선선한 바람이 불어온다. 이미 바람에선 가을향이 물씬 느껴진다. 2013년식. 주행거 kotworld.tistory.com 신품 미미를 장착하는 과정 중 이상하리만치 관통볼트 체결할 때 볼트가 토크를 제대로 받지 못하고 조금씩 계속 돌아가길래 이상하네 했었다. 볼트는 미션 미미 가운데를 관통하여 반대편 너트로 체결되는 구조로 되어 있다. 관통볼트 체결 토크가 9 ~ 11 kgfm.인데 이 토크값은 타이어 휠 너트 체결 토크와 같은 비교적 강한 토크값이다. 아무튼 최소값 9 kgf.m로 간신히 체결하고 마무리 지었는데 주..