블랙 휠(순정 상태는 아니고 전 차주가 블랙으로 도색해 놨음). 휠 자체는 순정 휠이다. 2년 전 중고 구입 후 훼손되고 보기 싫던 현대 순정 휠 캡을 빼 버리고 알리에서 산 휠 캡을 끼웠었다. 실버 바탕색에 레드 글자체. 첨에는 이게 이뻤는데 시간이 갈수록 블랙 휠에 뭔가 언밸런스하다는 느낌이 들었다. 그래서 이번에 알리에서 동일 제품으로, 블랙 바탕색에 레드 글자체로 말이다. (사이즈는 60파이 짜리) 교체 후~~ 어우야. 훨씬 멋지네. ㅎㅎ. 뭐 다 자기만족이지. 휠 캡 사이즈는 60 mm. 4개에 택포 4.38불. 택배는 40여 일 걸렸다. 그래도 가격이 혜자니까. 끝.

VGT = Variable Geometry Turbrocharger; 가변 용량 터보차저. 그냥 흔히들 터보라고 하는 장치이다. 정비지침서의 내용은 이렇다. "가변 용량 터보 차저는 연소 효율 증대를 위해 연소실 안에 더 많은 공기가 유입되도록 하는 장치이다. ECM은 저속에서 고속 엔진 회전 운전 영역까지 최적의 엔진 효율로 엔진 운전이 가능하도록 VGT를 제어한다. VGT 컨트를 솔레노이드 밸브는 ECM 제어 신호에 따라 VGT의 베인 (Vane; 회전날개)을 조절하는 역할을 한다." 이 부품을 갈아보고 싶어서 정보를 찾던 중 현기차(정확히는 모비스)의 뻘짓을 하나 또 찾아서 여기에 그 기록을 남기노라 ㅋㅋ. i40에 들어가는 VGT 컨트롤 솔레노이드 밸브는 아래와 같다. 이 밸브는 현기차 디젤 엔진..

하 이거 참. 겨울철에는 여간해서 다이는 자제하는데 함 손을 대기 시작했더니 자꾸만 손이 가네. [손이 가요 손이가 다이질에 손이가 언제든지 즐겨요~~ 염병 다이질~~] 리어 우측 도어 웨더스트립을 교체하고 나니 이젠 좌측의 소음이 귀에 거슬린다. 워낙 우측에서 소음이 많이 나서 좌측이 상대적으로 덜 들렸는데 우측을 갈고 나니 이젠 좌측이 ㅠㅠ. 상부 웨더스트립은 안 갈고 그냥 두고 도어 보디 사이드만 갈자. 자 그럼 시작해 보자. 기존 장착된 웨더스트립의 시작점과 끝점 위치 확인. 기존 건 그냥 잡아당기면 쉽게 탈거된다. 단 내측의 검은색 실런트가 당겨 나오니 차체나 여기저기에 묻지 않도록 주의한다. 묻으면 바로 물티슈로 박박 문질러 닦아내준다. 웨더스트립 탈거 후 지저분하게 삐져나온 실런트는 최대한 ..

뭐 자세한 설명은 생략한다. 배터리 교체는 워낙 쉬운 작업이다. 너튜브 찾아보면 많이 나온다. 배터리 작업 시 제일 중요한 점 한 가지만 잊지 말자. 뺄 때(탈거할 때)는 마이너스 단자부터. 더할 때(장착할 때)는 플러스 단자부터 먼저. 이 순서만 지키면 된다. 순서를 바꾸면 탈거한 단자가 차체에 닿으면 스파크가 파지직~~ 발생하면서 운 나쁘면 자동차 전장품에 고장이 날 수도 있다. 마이너스 단자를 배터리에 꼽을 때 서지 전압 발생이 문제 될 수 있는데 이건 매우 드문 일이다. 단, 마이너스 단자를 배터리에 꼽을 때 순간적으로 팍 단번에 꼽아야 한다. 슬슬 꼽다가 스파크 팍 일어나면서 순간 겁이 나서 허둥지둥하다가 스파크가 계속 파지직 파지작 일어난다. 무겁다 무거워. 전도체 그리스가 있다면 배터리 단자..

주문한 다음 날 신품 배터리 수령. 빠르다 빨라. 90A로 비교적 용량이 크다보니 배터리도 겁나 무겁다. 제조연월일은 2023년 12월 22일. 좋구만 좋아. 멀티 테스터로 전압 측정. 배터리 테스터기로 상태 측정. SOH 100%. 내부저항도 5 미만이니 완벽하구만. 내일 교체할 예정. 끝.

배터리 상태가 메롱이라서 영하권의 날씨에서 첫 시동을 걸라치면 간신히 걸리거나 아예 시동이 걸리지 않는다. 세루 모터(스타터 모터)가 아주 힘겹게 돌아가서 그동안 몇 차례 점프 스타터로 시동을 걸곤 했다. 배터리 교체를 미뤘던 이유는 현재 장착되어 있는 배터리가 델코 DF90R인데 배터리 제조연원일이 2022년 6월 28일이라서 어찌 채 2년도 안 돼서 배터리가 이럴 수가 없기 때문이었다. 중고차 구입 전에 어떤 상황이었는지 알 길이 없다만 지금 상황에서는 배터리를 갈 수밖에 없다. 이틀 전 영하권에서 첫 시동에서 시동이 안 걸려 점프 스타터로 시동을 걸고 한참 충전을 해 준 후의 상태를 스캐너로 점검. SOH(건강상태)는 84%. 양호한디? 배터리 전용 테스터기로 재점검했다. 흐미 SOH가 27%, 점..