전차주가 A필러에 담배빵을 내놨다. 그리 심하진 않으나 괜히 신경 쓰인다. AS 받으러 가서 수차례 교체를 요구하였지만 명백한 고객 과실이라서 해줄 수 없다고.. 나도 뭐 딱히 대응할만한 꺼리가 없어서 그냥 수긍. 그냥 탈까 하다가 그래 새 걸로 갈아주지 뭐. 트림 어셈블리－프론트 필라,좌측 (품번: 858103T100TPT). 가격 33,990원. 비쌈. 스웨이드가 씌워져 있어서 그런가 봄. 걍 플라스틱 트림이면 스웨이드 원단 사서 입히면 되는데... K9 3.8 모델은 내부 트림 부위가 모두 스웨이드로 마감되어 있다. 천장 포함해서. 화이트 시트라서 스웨이드 색상은 베이지색으로 되어 있다. 작업은 뭐 간단. 운전석 웨더 스트립을 벗겨내고, 트림을 힘줘서 빡 잡아당기면 탈거된다. 연장 필요 없다. 새 ..

(작업 시기: 2017년 4월) 브레이크 페달 패드가 걍 고무다. 이전 제네시스 역시 그랬다. 순정파인지라 투스카니에 장착되는 알로이 페달 패드로 교체하고 탔었다. K9 브레이크 페달 고무패드 품번을 확인하니 제네시스와 동일하다. 즉, 투스카니 알로이 페달 패드가 호환된다는 야그지. 젠쿱용도 있는데 부품가격이 1천 원 더 비싸다. 모양도 똑같다. 그러니 1천원 더 싼 투스카니용으로. 단 이 차가 오래되었고 판매량도 많지 않아서 부품 재고 여부가 관건인데 두세 군데 알아보면 재고 건질 수 있다. 교체 방법은 간단하다. 기존 고무 패드 손으로 벗겨내고 알로이 패드 끼워주면 된다. 잘 안 끼워지니 재주껏 교체 후 한 컷. 뭐 자기만족이지 별 거 없다. 액셀레이터는 어셈블리로 교체해야 한다. 젠쿱용을 쓰면 되는..

아니 이 놈의 차가 이상하네. 모비스 WPC에서 차대번호로 부품 검색을 하면 엔진룸 우측 펜더 쪽에 후드 스위치가 달려 있는 것으로 나온다. 그런데 기아 GSW에서 전장회로도를 찾아보면 후드 스위치가 없는 것으로 나온다. 그런데 그랜드 카니발 2009년식까지(R엔진으로 바뀌기 전) 모델에는 후드 스위치가 있고 정비지침서는 전부 R엔진 이전 모델로만 설명되어 있다. ​2009년식까지 그랜드 카니발 도난방지 시스템 회로도를 보자. 당근 후드 스위치가 있다. ​ 2010년식부터 그랜드 카니발 R의 도난방지 시스템 회로도를 보자. BCM-IM 커넥터로 연결된 후드 스위치가 사라졌다. 전장회로도를 아무리 뒤져도 후드 스위치를 찾을 수 없다. 어딘가에 있는데 못 찾는 것일 수도 있다. 모비스 WPC 부품 검색으로 ..

테일 게이트 쉬운 말로 트렁크. 래치는 잠금장치. 스포티지 R 차종은 이 곳에서 소음이 많이 발생한다. 부품번호 부품명칭 수량 가격 812303W000 래치 어셈블리－테일 게이트 1 14300 ​10mm 볼트 3개만 풀면 되는데 문제는 커넥터 분리를 위해서 커버를 탈거해야 한다. 이거 탈거하다 보면 커버 좌/우측 끝단부가 부러지는 거 염두해야 한다. 맨 위 그림에서 설명했다시피 아래 방향으로 잡아당기면 부러진다. 따라서 플라스틱 핀이 어느 정도 빠진 후에 저 부분은 잡아 뽑듯이 빼야 부러지지 않는다. 근데 부러져도 장착에는 문제 없다. 커버는 도어 트림처럼 플라스틱 핀이 구멍에 박혀 있는 구조라 힘 주어 잡아 당기면 분리된다. 플라스틱 헤라를 틈으로 집어 넣어 젖히면서 커버 테두리를 어느 정도 이격 시킨..

그랜드 카니발(2013년식) 엔진 룸 점검 중 배선 피복이 벗겨진 것을 발견했다. 배선 다발은 콜게이트 튜브로 보호되어 있는 형태지만 엔진 커버와 계속된 접촉 마찰로 인하여 배선 피복이 벗겨지고 내부 구리심이 노출되어 버렸다. 다행히 파란색 배선 피복만 벗겨졌기에 아무 이상이 없었지 분홍색 배선이나 다른 배선이 함께 벗겨졌으면 합선이 일어나서 큰 고생할뻔한 케이스다. ​절연테이프로 잘 감아주고 마데인젊은이산 코로플라스트 고온용 배선 테이프로 여러 번 감아서 마감했다. 배선 레이아웃이 엔진 커버와 접촉될 수밖에 없게 되어 있다. 일종의 엔지니어링 미스로 보인다. 동일 차종의 해당 연식은 다 같을터이니 잘들 살펴보시오. 끝.

활대 부싱. 특히 프런트 쪽 활대 부싱 교체에 타차종이지만 세 번 정도 고배를 마신 아픈 경험이.. 크흑... 이번에는 어떤 험난한 길이 펼쳐질까? 그나마 뒤쪽이라 어려움은 덜하다. ​방지턱을 넘을 때마다 뒤쪽에서 찌그덕 소리와 함께 덜커덕 거리는 소음이 난다. 찌그덕 소리는 백퍼(?) 활대 부싱에서 나는 소음이고, 덜커덕 거리는 소리는 백퍼(?) 활대 링크 쪽이다. 믿거나 말거나 ㅋㅋ. ​모비스 순정품으로 부품 준비. 부품번호 부품명칭 수량 가격 555133N100 부쉬－스태빌라이저 바 2 2640 555303R000 링크 어셈블리-리어 스태빌라이저 1 8800 555403R000 링크 어셈블리-리어 스태빌라이저,우측 1 8800 통상적으로 타이어를 탈거한 상태에서 작업이 수월하긴 한데 타이어 탈거하는..