2018년쯤부터 출시되는 현대, 기아차는 물론 많은 자동차 메이커의 신차에는 애플 카플레이와 안드로이드 오토를 사용할 수 있는 기능이 탑재되어 있다. 애플이던 안드로이드이던 대다수는 유선(USB 케이블 이용)으로 연결하는 방식이고 최근 일부 차종에서 무선 연결이 가능해졌다. 그러나 여전히 안드로이드 오토는 무선 기능이 지원되지 않고 오직 유선만 가능한 것으로 안다. (사실 더 자세한 정보가 없어서 잘 모름. 자세히 알고 싶지도 않음) (국내에서 판매하는 *스틱 이라는 제품이 있는데 이 제품이 안드로이드 오토 무선 연결을 지원해 주는 장치로 알려져 있다.) USB 케이블을 이용한 유선 연결이 사실 더 안정적인 것은 맞으나 케이블 사용에 따른 거추장스러움과 센터 콘솔 부위가 어지러워지는 것은 어쩔 수 없다...

얼마 후면 처분할 차이지만, 처분 결정을 하기 전에 이미 미션 오일을 사놓았기에 이거 갖고 있어도 쓸 데가 없다. 그래서 남의 손에 넘어갈지언정 미션 오일을 교체한다. 인젝터 마이크로 필터 교체용 부속도 작업하려고 다 사놨건만 이건 작업하지 않을 생각이다. 괜히 건드렸다가 긁어 부스럼 만들 수도 있기에. 그래서 이번 미션 오일 교체가 포르테에게 해 줄 마지막 다이가 되시겠다. 미션 오일은 작년 9월 경에 드레인 식으로 교체할 때 4리터 한 통을 샀었는데 대충 2리터 정도가 남아 있고, 추가로 여유분까지 1리터짜리 두 통을 사놓았다. 여기에 미션 오일 첨가제. Abro사의 AC-999라는 미션 오일 첨가제 1통(350 mL) 준비. 지저분한 작업이라 오일 계통 다이는 좋아하지 않는다. 폐오일 처분도 나름 ..

스알 엔진룸을 열어 보니 보조냉각수통에 냉각수가 전혀 보이질 않는다. 뚜껑을 열어 안쪽을 확인하니 물기조차 없는데 냉각수가 없어진지 꽤 오래되었나 보다. 라디에이터 캡을 열어 보니 그나마 라디에이터에는 냉각수가 목까지 꽉 차 있다. 냉각수 관리를 소홀히 하는 경우가 의외로 많은데 냉각수가 많이 부족하면 주행 중 그냥 엔진 헤드에 변형이 발생하고 난리가 난다. 한마디로 한순간에 엔진이 훅 간다. 이따금씩 엔진룸 열어서 냉각수가 적절한지 본격 더위가 시작되기 전에 다들 확인하시오. 모비스 순정 부동액 원액을 사면 희석하고 어쩌고 귀찮으니 부동액:물이 50:50으로 조제된 이른바 프리믹스 부동액을 구입해서 보충해 주면 된다. 3리터 짜리 프리믹스 부동액 13,900원(택포)에 사서 보조냉각수통에 적당히 보충했..

4월 말에 포르테를 처분하기로 결정하면서 다이 열정이 팍 죽었고 게다가 5월은 주말마다 계속 일이 생겨서 통 다이 할 짬도 나질 않았다. 5월은 가정의 달 어쩌고 저쩌고... 무슨 날, 무슨 날 이런 게 왜 이리 많냐? 나도 20대 자식을 둔 어버인데 어버이날이 뭐 대수라고? 우리가 이렇게 하루하루 아프지 않고 살고 있다는 거 자체가 기적이고 이런 기적 같은 하루하루가 소중한 날이건만 뭐 이름 하나 붙이고 대단치도 않은 의미를 부여해서 이걸 챙기니 마니 그러면서 갈등이나 일으키고 말야. 난 아들 녀석이 어릴 적부터 넌 나중에 명절이고 뭐고 간에 찾아 올 필요 없다고 단호히 말했다. 엄마 아빠를 보고 싶으면 오고 니 일상이 바쁘고 여유가 없으면 오지 말라고. 그리고 찾아오느니 엄마 아빠 동남아 비행기 티켓..

자동차 순정 OVM 공구에 포함된 사다리 자키(작키, 잭)는 막상 사용할 때 차 중량을 사람의 힘으로 자키 핸들을 돌려서 올려야 하기 때문에 생각보다 힘들다. 경차라면 힘들지 않은데 카니발 정도 차량을 사다리 작키로 차를 올리려면 본 작업 들어가기 전에 체력 방전이 될 수 있다. (물론 약간의 과장) 게라지 자키가 있으면 모든 게 해결될 거 같지만 막상 그렇지도 않다. 어떤 경우엔 사다리 자키가 작업에 필요한 경우도 있다. 이럴 때 바로 요런 넘이 있으면 전동 공구를 사용해서 좀 더 편하고 빠르게 차를 들어 올릴 수 있다. 4각형 홀 사이즈는 1/2인치이고 외부 육각부 대각선 사이즈는 13/16(즉 21mm) 인치인데 막상 버니어 캘리퍼로 재 보니 20mm이다. 보통 현기차 타이어 휠 너트 사이즈가 21..

숙소로 묵었던 단양 소노문. 예약 시 2인 조식과 2인 와이너리 투어가 포함된 패키지가 보여서 덥썩 물었는데. 막상 와이너리 투어는 형편 없었다. 저녁 7시 ~ 10시에 진행되는데 로비와 야외 분수대 옆에서 작은 서빙 테이블에 와인 10여 종류 준비해 놓아서 이를 마실 수 있다. 무제한인 줄 알았건만 아니었다. 와인 종류 별로 테이스팅만 무한정 할 수 있다. 종업원들이 와인을 잔에 따라주는데 손을 벌벌 떨듯이 진짜 코딱지만큼 딱 반모금 테이스팅 할 수 있는 양만 따라주더군. 그리고 페어링 푸드라고 해서 와인에 어울리는 안주 역시 갖다 먹을만큼 여러 번 기회를 주는 것도 아니고 딱 1번만 준다. 그것도 아이스 아메리카노 테이크아웃용 컵의 1/2 정도 되는 사이즈에 치즈, 방울토마토, 햄, 올리브 등을 꼬치..