10년 된 차에 주행거리는 11만 킬로. 프런트 브레이크 디스크 로터는 한 번 교체한 흔적이 보이는데 리어 쪽은 출고 시 그대로. 최근 정비소에서 엔진오일 교체하면서 리어 브레이크 패드도 교체해야 할 상태고 디스크 로터 역시 상태가 안 좋다고 한다. 일단 브레이크 패드만 정비소에서 교체. 며칠 후 리어 디스크 로터를 내 눈으로 확인하니 음... 디스크 로터 표면 마모 상태가 불량하다. 연마를 해서 써도 되는데 연마하는 비용이 보통 개당 2.5만 원인데 이 가격이면 비품으로 신품 디스크 로터를 살 수 있다. 교체를 하자구. 순정이 개당 3.8만 원 정도군. 음... 대체부품을 알아보자. 평화발레오 제품과 KGC(구 금강) 제품이 대중적으로 많이 쓰인다. 가혹하게 브레이킹 하지 않으면 대체부품을 써도 큰 무..

4월 말에 포르테를 처분하기로 결정하면서 다이 열정이 팍 죽었고 게다가 5월은 주말마다 계속 일이 생겨서 통 다이 할 짬도 나질 않았다. 5월은 가정의 달 어쩌고 저쩌고... 무슨 날, 무슨 날 이런 게 왜 이리 많냐? 나도 20대 자식을 둔 어버인데 어버이날이 뭐 대수라고? 우리가 이렇게 하루하루 아프지 않고 살고 있다는 거 자체가 기적이고 이런 기적 같은 하루하루가 소중한 날이건만 뭐 이름 하나 붙이고 대단치도 않은 의미를 부여해서 이걸 챙기니 마니 그러면서 갈등이나 일으키고 말야. 난 아들 녀석이 어릴 적부터 넌 나중에 명절이고 뭐고 간에 찾아 올 필요 없다고 단호히 말했다. 엄마 아빠를 보고 싶으면 오고 니 일상이 바쁘고 여유가 없으면 오지 말라고. 그리고 찾아오느니 엄마 아빠 동남아 비행기 티켓..

테일 게이트 쉬운 말로 트렁크. 래치는 잠금장치. 스포티지 R 차종은 이 곳에서 소음이 많이 발생한다. 부품번호 부품명칭 수량 가격 812303W000 래치 어셈블리－테일 게이트 1 14300 ​10mm 볼트 3개만 풀면 되는데 문제는 커넥터 분리를 위해서 커버를 탈거해야 한다. 이거 탈거하다 보면 커버 좌/우측 끝단부가 부러지는 거 염두해야 한다. 맨 위 그림에서 설명했다시피 아래 방향으로 잡아당기면 부러진다. 따라서 플라스틱 핀이 어느 정도 빠진 후에 저 부분은 잡아 뽑듯이 빼야 부러지지 않는다. 근데 부러져도 장착에는 문제 없다. 커버는 도어 트림처럼 플라스틱 핀이 구멍에 박혀 있는 구조라 힘 주어 잡아 당기면 분리된다. 플라스틱 헤라를 틈으로 집어 넣어 젖히면서 커버 테두리를 어느 정도 이격 시킨..

활대 부싱. 특히 프런트 쪽 활대 부싱 교체에 타차종이지만 세 번 정도 고배를 마신 아픈 경험이.. 크흑... 이번에는 어떤 험난한 길이 펼쳐질까? 그나마 뒤쪽이라 어려움은 덜하다. ​방지턱을 넘을 때마다 뒤쪽에서 찌그덕 소리와 함께 덜커덕 거리는 소음이 난다. 찌그덕 소리는 백퍼(?) 활대 부싱에서 나는 소음이고, 덜커덕 거리는 소리는 백퍼(?) 활대 링크 쪽이다. 믿거나 말거나 ㅋㅋ. ​모비스 순정품으로 부품 준비. 부품번호 부품명칭 수량 가격 555133N100 부쉬－스태빌라이저 바 2 2640 555303R000 링크 어셈블리-리어 스태빌라이저 1 8800 555403R000 링크 어셈블리-리어 스태빌라이저,우측 1 8800 통상적으로 타이어를 탈거한 상태에서 작업이 수월하긴 한데 타이어 탈거하는..

엔진 커버 또는 디자인 커버라고 부르는 녀석은 사실 별 특별한 기능은 없다. 엔진 룸의 얽히고설킨 각종 배선이 그냥 휑하니 드러나 보이면 보기에 그다지 좋지 않기에 커버를 씌워서 깔끔하게 보이도록 하는 용도가 주목적이다. 여기에 부가 기능을 집어넣은 것이 커버 내측에 두터운 폼을 집어넣어서 엔진 소음을 좀 줄이기도 한다. ​이 커버가 예전엔 볼트로 고정되었지만 요샌 거진 인슐레이터라는 고무를 엔진에 부착된 스터드 볼트에 딱 맞물려서 고정시키는 방식이다. 커버를 탈거하고 다시 장착하고를 많이 반복하다 보면 인슐레이터 고무의 구멍이 헐거워지고 결국 이것이 단단히 고정되지 못하고 엔진 떨림에 동기 되어 덜덜거리는 소음을 발생시키기도 한다. ​따라서 엔진 커버 고정이 헐겁다 싶으면 인슐레이터 고무를 교체하면 된..

폴딩 키 고무가 다 헤져서 너덜너덜. 고무판만 구매해서 교체해 주면 말끔해진다. 고무판은 각자 소지하고 있는 버튼 수와 리모컨 기능 순서가 동일한 것으로 구입하면 된다. ​고무판은 개당 9백 원에 2개를 구입. 택배비가 더 든 게 함정. 그래도 저렴하게 해결할 수 있으니 다행이다. 뒷면을 보면 아주 작은 고무 돌기가 5개 있는데 손톱깍이로 잘라준다. 이걸 자르지 않고 끼우면 들뜸 현상이 일어나기 때문이다. 가운데 수직으로 있는 커다란 4개의 돌기는 자르면 안 됨. 착각하지 마시오. 이제 너덜너덜해진 폴딩 키의 고무판을 깨끗하게 떼어낸다. 일자 드라이버, 송곳 등으로 살살 찬찬히 떼어내면 어렵지 않다. 크롬 테두리는 버리면 안 됨. 먼지가 틈새에 잔뜩 끼어 있으니 물티슈로 깨끗하게 청소한다. ​이제 군데군..