중고차 특성상 언제 연료 필터를 교체했는지 그 이력을 알 수 없다. 그래서 교체한다. 차알못일지언정 디젤 차주라면 이 두 가지만 명심하면 큰 지출을 피할 수 있다. 첫째, 엔진 오일 자주자주 교체하기. 1만 킬로 넘기지 말고 시내 주행이 많은 차이면 7,000 ~ 8,000 킬로, 고속도로 주행이 많다면 1만 킬로를 넘지 않는 선에서 엔진 오일 교체해 주면 엔진에 큰 고장을 줄일 수 있다. 엔진 오일 제때에 교체하지 않으면 비싼 터보차저가 고장 나기도 하니 명심한다. 둘째, 연료 필터 4 ~ 5만 킬로 주기로 교체하기. 이거 제대로 사후관리 안 하면 연료 라인 전체가 잘못돼서 큰 지출이 발생할 수 있다. 연료 필터 어셈블리(앗세이)로 교체하지 않고 카트리지만 교체해도 되니 DIY를 할 줄 아는 차주라면 ..

이 차종 구입하기 전부터 동호회의 글을 열심히 읽었는데 이 차의 종특이 전조등 문제였다. 특히 전조등 벌브가 끼워진 곳의 반사판 크롬 도금이 벗겨져서 광량이 확 줄어드는 문제가 다발생인 걸 알았다. 또한 DRL 고장도 종특으로 알려졌다. 또한 최고 트림에는 가변형 전조등 AFLS(Adpative Front Lighting System)가 들어가는데 이게 잘 고장 나는 것도 종특 중의 하나이다. 고로 전조등 쪽에 총체적인 부실이 있는 차종이란 거지. 다행히 내가 데려온 사공이는 DRL과 AFLS가 정상 작동하는데 문제는 하향등이 HID 방식인데 광량이 너무 흐릿하여 야간 주행에 몹시 애로사항이 있더군. HID 전조등의 광량은 어지간해서는 어두울 수 없는데 반사판 크롬이 벗겨져서 그런 건지(외부에서는 반사판..

기어봉은 카본 랩핑(플로어 콘솔을 포함하여)이 되어 있고 기어 부츠는 오래돼서 주름 접힌 가죽 부위가 헤졌고 USB 포트는 이물질이 들어갔는지 USB 수놈을 꼽으면 잘 안 들어가서 억지로 끼워 넣어야 들어가는 상황. 자자, 고민하지 말고 갈자 갈어! 부품 명세 그럼 작업을 해 볼까나! 1. 기어봉 탈거 뭐 이건 대다수 현기차가 비슷한 방식으로 탈거된다. 시동 끈 상태에서 기어 레버를 N이나 D에 두고 왼발은 운전석에, 오른발은 조수석에 쩍벌한 상태로 센터 콘솔 위에 엉거주춤한 자세로 기어봉을 두 손으로 잡고 힘껏 위로 잡아 뽑으면 탈거된다. 이걸 운전석 또는 조수석에 앉아서 뽑다가 갑자기 기어봉이 확 뽑히면서 그걸 위에서 내려다보고 있던 얼굴에 강타하여 심하면 코피가 나는 경우도 있으니 조심해야 한다. ..

더 K9에서 떼어낸 애프터 블로우를 달아 주자꾸나. 뭐 작업은 쉽다. 조수석 크래시 패드 언더 커버를 탈거한다. 이 커버에 딱 적당한 자리가 딱 있으니 이 자리에 브라켓을 피스로 고정한다. 더군다나 바로 옆에 애프터 블로우 배선을 인입시키라는 배려(?)인지 구멍까지 딱 나있네. 도대체 여기에 동그란 구멍을 왜 뚫어놨지? 이유 없이 이럴 리가 없는데? 애프터 블로우를 브라켓에 장착하고 배선은 구멍을 통과시켜서 순정 블로워 모터 커넥터와 연결해 준다. 접지 배선을 이 근체에 보면 10mm 볼트가 보이는데 이곳에 연결하면 된다. 작업 완료 후. 잘 작동하는구만. 끝.

워낙 간단해서 5분이면 끝나는 작업이라 설명 생략. 단순 기록용으로 남긴다. 주행거리 109,xxx km 에어컨 필터를 사진에는 없지만 낙엽도 몇 개 나뒹굴고 흰색 필터인데 색깔이 누리끼리하면서 먼지도 꽤나 쌓여 있는 것으로 보아 최소 1.5 ~ 2만 킬로는 족히 주행했나 보다. 자주 좀 갈지 그랬어. 맑은 공기로 숨 쉬자. 끝.

중고차를 사면 꼭 하는 작업 중의 하나가 블로워 모터 탈거해서 청소하는 일인데, 이번엔 귀찮아서 블로워 모터 신품 부품을 사서 바로 교체하려고 했다. 모비스 홈페이지에서 품번과 재고가 있는 대리점을 파악한 후 가까운 한 대리점을 방문했는데 이럴 수가... 부품점 직원이 박스를 꺼내 왔는데 자기가 보기에도 박스가 다 헤어졌고 무척 오래된 느낌인지 자기가 직접 박스를 개봉해서 실물을 보여주더이다. 이런 지길. 이건 새 부품이긴 한데 제조연도가 한 7 ~ 8년은 된 듯한 상태다. 블로워 모터 축(샤프트)에는 검붉은 녹으로 뒤덮여 있고 팬 날개에도 먼지가 수북이 쌓여있다. 직원 왈, i40은 차 판매대수가 적어서 부품도 잘 안 나가서 이렇게 오래된 부품이 꽤 있단다. 이 상태를 보고 제 값 내고 살 순 없다. ..