순정 휠 캡이 오래돼서 오염도 심하고 스크래치도 많고 해서 휠 캡을 교체하고자 알리에서 물건을 주문했다. 치앙마이로 떠나기 전에 주문해 놓고 까맣게 잊어 먹고 있었는데 여행에서 돌아오니 이미 물건이 도착해 있더군. 2.55US $ 53% OFF|4pcs Car Wheel Hub Center Caps 56mm 60mm 65mm 68mm For Rim Cover Auto Oz Logo Badge Emblem Exterior Styling Acc Smarter Shopping, Better Living! Aliexpress.com www.aliexpress.com 4개 1세트에 배송료 포함 5천 원이 안 들었다. 가격은 조금씩 변동이 있구만. 기존 휠 캡을 빼내자. i40에 껴 있는 순정 휠 캡은 틈새에 얇은..

(주행거리: 111,500 km) 중고차 특성상 인젝터(동와샤 포함), 흡기 상태 정비 이력을 알 수 없어서 이참에 인젝터 클리닝, 흡기 클리닝을 하려고 정비소 방문. 미션 오일도 점검했는데 오일 색상/오염 정도가 심하게 나쁘지는 않지만 교체 주기가 된 듯하여 10 리터 장비순환식 교체로 정비 요청. 인젝터 관련 클램프 볼트, 오 링, 스퀘어 링은 미리 부품점에서 구입해서 정비소에 갖다주었다. 오 링 같은 경우 정비사 말로는 교체하지 않아도 별문제는 없으나 교체하면 당연히 더 좋다고 한다. 자기들도 이런 부품은 수급이 쉽지 않아서 교체는 따로 하지 않는다고 한다. 그러니 인젝터 정비할 경우 이런 소소한 부품들은 미리 구입해서 갖다 주자. 인젝터 탈거하여 분사량 점검, 동와셔 교체. 흡기 매니폴드 탈거하여..

주유구 캡이 영 마음에 안 든다. 잠그는 방식도 드르르륵 이라서 싫다. 바꾸자. 현기차 신형 디젤 주유구 캡으로 말이다. 품번: 31010-M6900 (6,490원) 셀토스 2019년식에 들어가는 품번이라는데 현기차 공용이니 경유차라면 그냥 쓰면 된다. KA4 카니발, 2020 모하비, MQ4 쏘렌토 등에도 사용된다. 현대차 역시 2019년 이후 디젤차(투싼, 펠리세이드, 싼타페 등)에도 사용된다. 기존 i40에 달려있는 순정 주유구 캡이다. 경유 차인데 캡 색깔이 노란색이라 주유소 휘발유 건 색상인 노란색과 자칫 혼동을 유발할 수 있다. 바꾸는 방법은 30초면 가능. 설명이고 자시고 할 것도 없다. 구입한 드르르륵 방식이 아닌 "딸각" 하면서 잠기는 캡이다. 교체 후. 끝.

Alldocube 홈페이지를 가 봤더니 Smile 1 태블릿의 펌웨어 업데이트가 있더군. 안 그래도 사공이 내비게이션용으로 태블릿을 가로로 거치해서 사용 중인데 화면 자동 회전이 잘 안되어서 태블릿은 가로인데 화면은 세로로 나오기도 하는 등 불편해서 초기화를 함 해 볼까 생각 중이었는데 펌웨어를 업데이트하면 좀 나아질까 싶어서 바로 업데이트를 진행했다. https://www.alldocube.com/en/firmware/alldocube-smile1t803-firmware-download/ Alldocube Smile1(T803) firmware download www.alldocube.com 펌웨어 업데이트 전용 툴인 Spreadtrum Upgrade Tool부터 다운로드하여야 한다. 상기 링크를 타고..

차량용 부품은 신뢰성과 내구성이 관건이다. 그도 그럴 것이 자동차는 캐나다/러시아 같은 매우 추운 나라에서는 물론이거니와 아프리카/중동 같은 매우 더운 나라에서도 잘 굴러가고 각종 전장품이 작동해야 한다. 이번에 구입해서 사용 중인 8인치 태블릿은 자동차 전용으로 제작된 것이 아니라서 특히 더운 날씨에 매우 취약하다. 야외에서 강렬한 햇볕이 내리쬐는 곳에 주차를 하면 차 내부의 온도는 80도 이상 올라가기도 하는데 대시보드 쪽에 위치한 태블릿한테는 쥐약일 수밖에 없다. 야외에서 1시간 정도 주차한 후에 탔더니 태블릿이 온도가 높다고 스스로 뻗었다(하이버네이션?). 이 상태에서 태블릿은 아무런 작동이 되지 않는다. 배터리 충전조차 안 되고 멈춰있다. 태블릿 자체 보호 기능 때문인지 스스로 셧다운 해 버리고..

하~~ 운전석 A 필러와 천장이 맞닿는 부위 근처에서 지속적인 "다르르르르르르르르" 거리면서 이른바 rattling noise가 발생하고 있다. 이미 두 차례 기본 조치를 했음에도 잡소리가 사라지지 않고 있다. 소음이 발생하는 부위에 커튼 에어백이 2열까지 주욱 연결되어 있는데 이런저런 검색 끝에 커튼 에어백을 붙잡고 있는 플라스틱 브라켓이 철판과 부딪히면서 나는 소리라는 후기가 있던데 다시 뜯어서 보자. 문제는 커튼 에어백에 제대로 접근하려면 천장 헤드 라이너를 통으로 탈거해야 한다. 근데 이게 생각보다 대공사에 해당한다. 뭔가 꼼수를 발휘해야 할 것 같다. 1. 운전석 선 바이저 탈거 2. 운전석 천장에 달린 보조 손잡이 탈거 3. A 필러 탈거 4. B 필러 탈거 - 이거 탈거하려면 운전석 도어 스..